ET DU CHOC DES GAZ. 197 



rimentalement le fait de l'existence d'une vitesse-limite. L'exposé des expé- 

 riences que j'ai déjà faites en ce sens, depuis que ce iMémoire a été présenté à 

 l'Académie de Belgique, me mènerait trop loin; je pense pouvoir bientôt 

 présenter les résultats sous forme d'ini travail nouveau et spécial. Je puis 

 toutefois, et je dois même en indiquer l'une des données les plus capitales. 



L'appareil employé était extrêmement simple. — L'air sec était jaugé à 

 l'aide du gazomètre, muni de son marqueur électrique, que j'ai longuement 

 décrit. Par un orifice voulu, il se précipitait dans un grand réservoir (250'''), 

 où le vide avait été fait aussi bien que possible et qui était muni d'un mano- 

 mètre à mercure dont les hauteurs, |)endant l'afflux du gaz, étaient mesurées 

 aussi à l'aide d'un marqueur électrique. 



Le résultat frappant obtenu à l'aide de cet appareil et avec différentes 

 espèces d'orifices (minces parois, cylindriciue, conique convergent) a été : 

 que pour des contre-pressions partant de 0"', 010 et s'élevant graduellement 

 juscpi'à 0"',400 dans le réservoir à raréfaction, l'abaissement du gazomètre 

 est presque uniforme. En d'autres termes, les volumes d'air écoulés par 

 seconde et pris à la température et à la pression du gazomètre étaient 

 presque constants, quelle que fût la raréfaction à partir de 0"',4.00. Je dis : 

 presque; je suis loin de dire en effet que ceci puisse être rigoureux; mais 

 la dinu'nution des volumes par unité de temps était si lente que les différences 

 étaient noyées complètement parles petites fautes commises par l'instrument 

 de mesure. 



Pour un orifice conique, par exemple, dont l'ouverture était de 0'",00795 

 et dont la section effective était de 0'"-,0000/i-887, le débit, sous une charge 

 totale du gazomètre de 0'",750, était de 9''',830, quel(|ue faible que fût 

 la contre-pression initiale et jusqu'à ce que cette contre-pression eût atteint 

 environ 0"',400. — Ceci nous donne, |)0ur le gaz à 0"',750 et à '15'',75, 

 une vitesse de 201"',14. Puisque le gaz qui se jette dans le réservoir se 

 détend de 0"',750 à P,, le volume qu'il |)rend s'élève à 



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