ET DU CHOC DES GAZ. 9i 



que l'emploi du mot choc est tout à lait impropre dans l'explication du 

 phénomène. Je montrerai bientôt dans quel cas ce mot serait approprié et 

 même le seul à employer. — Mais je m'ai'rête d'abord à une autre espèce 

 d'expériences que j'ai faites et qui sont des plus curieuses comme vérification 

 d'un principe d'Hydrodynamique. 



On sait par les expériences très anciennes de Dubuat que l'hydromètre 

 appelé tube de Pitot, du nom de son inventeur, et qui consiste en un tube 

 recourbé à angle droit à son extrémité, que l'on plonge dans un courant 

 d'eau en présentant au courant la partie horizontale du tube, on sait, dis-je, 

 que le tube de Pitot ne donne jamais la hauteur totale à laquelle est due la 

 vitesse du fluide; pour chacun de ces instruments, il faut déterminer le coef- 

 ficient expérimental par lequel il est nécessaire de multiplier l'élévation de 

 l'eau dans le tube vertical pour avoir la charge motrice réelle. — Il m'a 

 semblé qu'il serait très intéressant de constater quelle est l'action d'une veine 

 gazeuse de vitesse connue quand elle frappe l'ouverture d'un tube de Pitot 

 approprié à ce nouveau genre d'études. — Je suis parvenu très promptement 

 à déterminer les conditions dans lesquelles il faut opérer pour arriver à des 

 résultats parfaitement réguliers. 



Lorsque, comme l'indique la figure 7, planche H, on termine le tube 

 manomélrique par un entonnoir spacieux et que l'on fait pénétrer dans cet 

 entonnoir l'orifice conique convergent par lequel s'échappe le gaz, la hauteur 

 à laquelle s'élève l'eau est toujours à bien peu près en plus ou en moins 

 égale à la hauteur du manomètre différentiel indiquant la charge motrice ou 

 hydrostatique. — Je n'ai pas besoin de dire que cette élévation du liquide 

 n'est pas due à ce que le gaz éprouve une résistance qui s'oppose à son libre 

 écoulement entre les parois internes de l'entonnoir et les parois externes de 

 l'orifice conique. L'espace annulaire libre entre les parois était toujours plus 

 de cent fois plus grand que l'orifice d'écoulement; cette élévation ou pour 

 mieux dire la valeur particulière de cette élévation ne dépendait pas non 

 plus de la position particulière de l'orifice conique dans l'entonnoir; il fallait 

 tout naturellement que l'entonnoir fut concentrique avec l'axe de la veine et 

 que l'orifice d'écoulement pénétrât à une certaine profondeur dans cet enton- 

 noir; mais une fois la hauteur maxima atteinte, on pouvait faire varier de 



