104 RFXHERCHES SMR LES LOIS DE L'ECOULEMENT 



0*'0775, divisé par 0,()0<»114, nous doiine pour quolieiit O^'jOSO, ce qui 

 signifierait que la chariïe manoméirique répondant à la pression p est 



I 



- . 0'",680 = ()"',340, 



c'est-à-dire de 0'",04() plus forte que celle que nous donnions dans l'expé- 

 rience. Comme c'est en définitive cette charge manométrique // qui est la 

 cause eiïeclive du mouvement du gaz, il est évident par soi-même que la force 

 viA'e qu'elle développe ne saurait en aucun cas représenter une hauteur plus 

 grande. Procédons donc autremeni pour soumetlre à l'épreuve la validil»' 

 de notre é(|uation ci-dessus. Puisque c'est // (pii détermine la totalité de l;i 

 vitesse 



a[(|- +. V)-— ir-l -(- (I — '/.)V-='JaUV t- v^ 



ei que V est ici donné par la température n)ème du gaz, c'est évidemment V 

 que nous devons prendre pour inconnue. Partons donc de nos nombres expé- 

 rimentaux et au lieu «de prendre ]> pour inconnue, posons 



p = 0\0«9'2. 



L'équation algébrique résolue par rapport à V nous donne 



V = - aU d= y a*U' 



V-9 



En substituant à la place de a, U, f). ms et c? les valein-s expérimentales, 



nous trouvons 



V = 84"' .r>o. 



Cette valeur, comme on voit, est très notablement inférieure à la vitesse 

 indiquée sur notre Tableau, ou 89'", 46. Je n'ai pas besoin de dire (pic cette 

 (lilTérence dépasse les erreurs possibles aux(|uelles pouvait conduire la méthode 

 d'expérimentation employée. 



Nous aiTivons à des ditTérences que je ne puis (pialifier auln'tnent (pie de 

 monstrueuses, si, à la place de a = 0,00863:^, cpii n'est (pi'une valeur en 



