ET LE DYNAMISME DE L'AVENIR. 5i 



implicitement sur la Théorie dynamique, donne une limite de vitesse infé- 

 rieure (73S mètres), même en y écrivant P,=0. Mais, comme je l'ai dit 

 longuement dans mon Mémoire aux Annales de Chimie cl de P/ii/sique, 

 celte loi, pour des différences très grandes entre P„ et P,, est absolument 

 inexacte, sans qu'il soit possible pour le moment de dire les raisons de cette 

 défectuosité. Les résultats auxquels elle mènerait seraient visiblement encore 

 plus faux, si, au lieu de noire pression observée 0'",010, nous écrivions 

 pour P, la valeur que nous venons de trouver, par exem|)le, pour le cas 

 particulier Po = 0"',760 et P, = 0'",083. 



Quoi qu'il en soit, si j'ai su m'énonccr clairement, on reconnaîtra main- 

 tenant quel est le côté réellement défectueux de ma méthode d'évaluation 

 des vitesses. Cette méthode n'est imnl fictive ; en l'appliquant je n'ai fait que 

 suivre les principes qui avaient guidé jusqu'ici la plupart des Analystes, dans 

 l'élude des lois d'écoulement des gaz, principes qui doivent être modifiés par 

 les raisons que j'ai données. Mais celte méthode conduit tout au moins à une 

 approximation, et quelque diminution qu'on veuille faire subir, un peu 

 arbitrairement d'ailleurs, aux nombres qu'elle donne pour la vitesse d'un 

 gaz s'écoulanl dans le vide, ces nombres sont, en toute hypothèse, inexpli- 

 cables en Cinétique. 



§ VIIL 



Critique de la Théorie cinétique tirée de l'étude de l'écoulement 



des g'az. 



Après avoir montré que les erreurs, les conclusions erronées, les fautes 

 graves de tous genres, etc., qui, sans aucun voile sur les termes, me sont si 

 généreusement imputées par mon critique, n'ont aucune existence réelle ou 

 sont d'une tout autre nature et tournent, au contraire, contre la Cinétique, je 

 passe à d'autres objections, dont une partie, tout au moins, saute aux yeux 

 et eût dû depuis longtemps frapper les Physiciens. 



Je précise d'abord très nettement les faits sur lesquels j'appelle l'attention 

 du lecteur. 



Soit (pi. H, fig. \) un cylindre (A), muni d'ini piston sans frottement, et 



