BULLETIN DES SÉANCES. — ANNÉE 1889 EXXXI 



courbes à des différences de 1 millimètre dans les pressions, fussent 

 tous exactement égaux à 4 mm ^o. La hausse de mm 44 ainsi calculée 

 pour Bruxelles, aurait eu pour conséquence — ainsi qu'il est facile 

 de s'en assurer par le cadran barométrique hypsométrique dont nous 

 parlerons tantôt — une différence de niveau (en moins) d'environ 

 5 mètres (0,44 X ll m 4). 



Un effet analogue a dû se produire à Liège, ainsi qu'il résulte des 

 nombres orométriques l,892 m 50 et 1,902 mètres (colonne 8), dont 

 nous avons fait la lecture, à la station des Guillemins, aux heurts 

 sus-indiquées. Mais la différence de 9 m 50, accusée par ces chiffres, 

 prouve que, pendant ce laps de temps, le baromètre s'est soumis 

 — tout au moins en partie — à l'influence d'augmentation générale 

 de la pression barométrique, à laquelle il paraît s'être soustrait — ou 

 avoir été soustrait — pendant le trajet de Louvain à Liège. 



En arrivant à Chênée, nous y avons obtenu, par deux lectures, un 

 nombre orométrique dont nous avons été fort surpris (l,903 m o0, 

 colonne 8), et duquel résulterait une différence de — f u 50 

 (colonne 9) par rapport à la station des Guillemins, alors que la 

 différence d'altitude est, en réalité, de -f- 3 m 50. Toute réflexion 

 faite, cette erreur, si erreur il y a, nous paraît rester dans les limites 

 des erreurs à craindre. 



Peut-être convient-il d'y voir, au moins partiellement, un effet 

 de la tendance à monter qui, depuis le matin, caractérisait nettement 

 la pression barométrique générale. 



La figure 2 du tableau II confirme cette supposition, et montre 

 que, de 1 l h 30 à 12 u 30, la pression s'est élevée à Bruxelles de 

 7oo mm 30 à 755 mm 45, soit de mm l5, ce qui correspond à une 

 dépression de niveau de l m 71, d'après le cadran hypsométrique. 



Faut-il faire intervenir, d'autre part, dans l'explication à donner, 

 l'influence qu'aurait eue, sur la température propre de l'instrument, 

 la marche de l'opérateur, à un pas soutenu, sur une voie récemment 

 ballastée et par un soleil assez fort? N'ayant pas cru devoir nous 

 munir d'un thermomètre, dont l'instrument est dépourvu, nous ne 

 saurions rien préciser à cet égard ('). 



(') On fera bien de ne pas attendre le moment du départ pour mettre le baromètre 

 dans le gousset. Il faut un temps assez long pour que l'instrument prenne la tempé- 

 rature qu'il conservera sans doute, à quelques degrés prés, pendant les opérations. 

 L'oubli de cette précaution entacherait probablement d'erreur les premières diffé- 

 rences de niveau partielles. 



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