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M. le colonel E. Adan, en présentant à la Classe le 

 volume précité du Nivellement général du royaume , a lu 

 la note suivante : 



G J'ai l'honneur de présenter à la Classe des sciences le 

 neuvième fascicule du deuxième volume du Nivelleinent 

 général du royaume, 



La publication des altitudes principales du pays a comblé 

 une lacune qui existait dans les documents dont les ingé- 

 nieurs, les topographes et les agents voyers font un con- 

 tinuel usage. 



J'espère que la Classe voudra bien me permettre de lui 

 faire connaître succinctement les conditions dans lesquelles 

 ce travail a été exécuté, afin qu'elle puisse apprécier la 

 valeur des résultats obtenus à des époques très-différentes. 



Les opérations d'un nivellement partiel des environs de 

 Bruxelles datent de 1840-184-5; elles furent rattachées à 

 la cote de l'administration des Ponts et Chaussées, à l'an- 

 cienne station du Nord à Bruxelles. En 1844-1845, on 

 nivela les champs de bataille de Ramillies et de Neerwin- 

 den dont le Gouvernement français avait demandé un levé 

 exact. Trois ans plus tard des cheminements furent con- 

 duits dans une grande partie du Limbourg aux environs du 

 camp de Beverloo. 



De 1855 à 1856 on établit le nivellement général des 

 environs d'Anvers, relié d'un côté à celui du camp de 

 Beverloo et de l'autre au nivellement près de Bruxelles. 



Les cotes obtenues étaient toutes rapportées au zéro des 

 Ponts et Chaussées, à 1°',48 au-dessus du buse de l'écluse 

 du Bassin de commerce à Ostende. En même temps le ni- 

 veau moyen des basses mers à vives eaux ordinaires était 

 vérifié d'après le registre de l'éclusier portant les indica- 



