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 triangles voisins, mène à la longueur du côté en question : 



22005» ,685(1). 



Le même côté, calculé par la partie de la chaîne qui le 

 sépare de la base de Lommel, a pour valeur 



22005'«,584, 



différant de la précédente de 



0,101. 



La moyenne de ces deux valeurs, prise en les affectant 

 de poids inversement proportionnels aux nombres des 

 triangles interposés jusqu'aux bases de départ, est de 



22005°»,624. 



Les écarts sont donc en plus ou en moins de la 440,000^ 

 partie du côté environ. Une telle approximation pourrait 

 paraître suffisante; mais cependant s'il existe un moyen 

 de faire disparaître la faible discordance constatée, on doit 

 le tenter. 



A cet effet, on soumet tout le réseau à une compen- 

 sation, mais ce travail énorme ne peut se faire en une fois, 

 il faut fractionner le calcul, grouper les équations de 

 condition et résoudre chaque groupe séparément. 



La chaîne directe entre Ostende et Lommel a été par- 

 tagée dans ce but en trois parties dont les côtés de jonc- 

 tion sont Bruges-Hooglede et Hérenthals-Montaigu. Le 

 groupe intermédiaire a été compensé de deux manières; 

 d'abord par le procédé adopté à l'Institut cartographique 

 militaire, ensuite par la méthode due aux géodésiens alle- 



(1) En tenant compte de tous les éléments observés successivement 

 depuis la base d'Ostende, le côté Anvers-Malines a pour valeur 22005'»,36. 



