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l'essai d'un microscope de son système. La Classe ne me 

 semble pas pouvoir acquiescer à cette demande. Elle peut 

 bien faire examiner par quelques-uns de ses membres des 

 appareils nouveaux sur le mérite desquels on désire con- 

 naître son avis, mais elle n'a pas pour mission d'encourager 

 autrement les constructeurs. C'est dans ce sens qu'il y a 

 lieu, me paraît-il, de répondre à M. Brachet. » 



La Classe décide que le rapport de M. Valerius sera 

 communiqué à M. Brachet. 



Moteur électrique. — Lampe électrique à arc voltaïqtie rela- 

 tif donnant un cercle de lumière; notes par M. Gérard, 

 horloger à Liège. 



RappotH de 9S . JMoutigny. 



a Le moteur électro-magnétique de M. Gérard se com- 

 pose essentiellement d'un volant en fer doux, portant sur 

 sa circonférence cinq masses saillantes de même métal. 

 Les attractions que produisent successivement sur ces 

 masses des électro-aimants, à courants interrompus, 

 déterminent la rotation du volant. Cette disposition ne 

 présente rien de nouveau, l'auteur le reconnaît lui-même; 

 mais il appelle l'attention sur l'interrupteur du courant. 

 Celui-ci consiste en une lame d'or élastique sur laquelle 

 de petites chevilles en pierre dure, fixées sur l'axe de 

 rotation du volant, pressent alternativement de manière 

 à la mettre momentanément en contact avec une autre 

 lame métallique et à fermer ainsi le courant. Ce système 

 n'a pas l'importance que l'auteur y attache. Aussi je n'hésite 



