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rondis au sommet. Article anthérifère court; appendice apicilaire de 

 l'anthère, aigu; appendices basilaires courts, pollinifères. 



J. Clinantbe squaraellilere. 

 67. Biiphthalnnim. W. Cass. — 68. PaUenisi H. Cass. • — 69. NaupUus. 

 H. Cass. — 70. Ceruana. Forsk. 



]I. Clinanthe inappendiculë.' 

 71. Egleies. H. Cass. — 7a. Grangea. Adans. — 73. Centipeda. Louj. 



m. Calathides rassemblées en capitule. 

 74- Sphœranthus. Vaill. — 76. Gjmnarrhena. Desf. 



i.es trois genres, Lioydia de Necker, Lachnospermum<^e Willdeiiow, 

 et Disjnanthus de Hafinesque, devraient peut-être se trouver parmi les 

 Inulées : je ne les y ai pas mis, parce que je ne les connais pas assez 

 pour déterminer la tribu à laquelle ils appartiennent. 



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application de la Machine pneumatique 



PargiQUE. On ne faisait usage autrefois de la Machine pneumatique que pour 



la physique expérimentale; aujourd'hui on l'emploie généralement dans 



Aniialsof Pliilosoph. beaucoup de manufactures anglaises. Nous croyons que les raffineurs de 

 N" 11. — 1821. sucre qui travaillent sous le bénéfice (le la patente de MM. lloward et 

 Ilogson, ont été les premiers à s'en servir en grand. C'est un lait 

 très-géuéralement connu , que les liquides bouillent dans le vide à 

 une plus basse température que quand ils sont exposés à la pression 

 ordinaire de l'atmosphère. Les raffineurs de sucre mettant ce principe 

 à profit, évitent très-aisément de charbonner la matière, comme dans 

 le vieux procédé. Pour y parvenir, il suffit de renfermer dans un 

 vaisseau clos la poêle qui contient le liquide saccharin ; alors on met 

 en jeu la Machine pneumatique, et l'air se raréfie au point que l'cbul- 

 lilion a lieu à une température qui excède rarement 100 degrés de 

 Fahrenheit, ou 38 degrés centigrades. 



Cet appareil si simple a aussi été employé pour coller et mouiller 

 le papier. Dans le premier cas, le papier est empilé unilbrmément dyns 

 un vaisseau où l'on fait le vide; la colle qu'on a eu soin d'y introduire 

 est ensuite comprimée par le poids de l'atmosphère; et passe à travers 

 les pores du papier, sans lui causer la moindre avarie. On a Ironvé 

 aussi la Machine pneumatique très-avanlageuse, quand il s'agit de 

 teindre. Dans le procédé ordinaire, l'étoflè est plongée (out simplement 

 dans la teinture, en sorte que l'intérieur est d'une nnaoce plus légère; 

 mais, au moyen de la Machine pneumatique, la matière colorante 

 traverse entièrement le tissu. 



