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relation avec un petit manomètre à eau de faible section ; la quatrième, qui 

 est très-large, communique, au moyen d'un robinet à large section, avec 

 un gazomètre analogue à ceux des usines à gaz. Si l'on veut opérer sur des 

 gaz secs, on remplace l'eau du réservoir par de l'huile ou de l'acide sulf'u- 

 rique; le poids du liquide déplacé par l'enveloppe du gazomètre était équi- 

 libré par une longueur convenable de chaîne enroulée sur la poulie d'une 

 machine d'Atwood, afin de donner plus de sensibilité à l'appareil. Enfin, la 

 chaîne était terminée par un contre-poids portant un index qui indiquait les 

 variations de volume sur une règle divisée. L'appareil étant bien équilibré, 

 lorsque l'on fait passer un courant dans la cloche, on voit le gaz se dilater, 

 l'index du gazomètre descendre, tandis que le manomètre n'indique aucune 

 variation de pression. 



» Pour faire l'expérience à ])ression constante, on fait passer le courant 

 pendant une minute, en notant toutes les cinq secondes la position de 

 l'index du gazomètre; on interrompt alors le courant, on observe la des- 

 cente de cinq secondes en cinq secondes, et l'on construit ime courbe qui 

 permet de faire la correction du refroidissement. 



» Lorsqu'on veut faire l'expérience à volume constant, on commence 

 par faire sortir un peu de gaz, afin de commencer l'expérience à une pres- 

 sion inférieure à la pression atmosphérique; dans ces conditions on n'a 

 pas à craindre que la cloche se soulève par suite de l'augmentation de 

 pression; on opère exactement de la même manière que précédemment. 



» Dans la formule (3), on peut remplacer la variation de volume — 



A H' 



par une variation de pression -= — En effet, à la fin de l'expérience le vo- 

 lume est V-(- AV, la pression est H. Si l'on voulait le ramener au volume V, 

 la pression serait H 4- AH', de sorte que l'on aurait, d'après la loi de Ma- 

 riotte, 



(V + AV)H = V(H-4-AH') 



ou 



AH' _ AV 



"h" "■ T ' 

 de sorte que la formule (3) deviendrait 



» Celte valeur AH' serait donnée par le manomètre; l'index du gazomètre 

 ne donne qu'une quaiitilé proporlioniielle, mais il est facile de (iélcM-niiner 



