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 une force de traction sur la nacelle. L'hélice hh, placée sur le côté de la 

 nacelle, a pour but d'exercer latéralement une force de traction, pour favo- 



riser la marche de la nacelle dans sa direction vers son but. Les arbres ou 

 axes des deux hélices peuvent se mouvoir de droite à gauche et de gauche 

 à droite pour faire agir les hélices de la manière la plus convenable à la 

 marche et à la direction, mais s'il était trop difficile d'établir un mécanisme 

 pour dévier les hélices, on orienterait la nacelle de manière que les hélices 

 produisissent le meilleur effet possible. I est une ouverture pour le passage 



du vent. 



» L'orientation de la nacelle étant facile par les moyens que j'ai indiqués, 

 on pourra faire servir les parties latérales de l'arriére de la nacelle comme 

 récepteurs de l'action du vent dans le sens de la direction du ballon; pour 

 cela on donnera à la partie postérieure de la nacelle la forme d'un coin et 

 l'on garnira cette partie de manière que le vent ne puisse la traverser. 



rt On voit que, par mon procédé, la marche et la direction du ballon 

 sont la résultante des forces combinées du vent agissant sur les voiles et de 

 l'action mécanique de l'hélice hh, prenant son point d'appui sur l'air. 

 L'hélice gg a pour but de créer une résistance à l'aclion du vent, afin qu'il 

 puisse exercer sa force sur les voiles, car, comme le dit un vieux proverbe, 

 0/1 ne peut s'appuyer ipie sur ce qui résiste. 



