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sens vertical, autant du moins que l'état de l'air le permet, la descente au 

 contraire se faisant obliquement et dans la direction voulue, grâce à nu 

 parachute-plan, incliné à l'horizon et convenablement orienté avant cha- 

 cune de ces descentes successives. La force ascensionnelle n'est pas obtenue 

 du gaz hydrogène qui ne sert qu'à équilibrer à peu près le |ioiils de tout 

 l'appareil, pas assez d'ailleurs pour s'opposer à une descente qu'on peut 

 rendre plus ou moins rapide et qui se produit dès qu'un gaz, différent du 

 premier, cesse de gonfler deux réceptacles symétriquement placés en avant 

 et en arriére du ballon principal Ce gaz est l'ammoniaque, et c'est sur son 

 absorption rapide que compte l'auteur de la Note pour opérer le dégonfle- 

 ment des deux réceptacles; sans s'expliquer d'ailleurs sur la manière dont 

 s'opère l'absorption par suite de laquelle doit s'opérer la descente, ni sur 

 la manière dont un nouveau dégagement du même ira remplir les deux 

 réceptacles pour produire l'ascension suivante. 



(Commissaires : MM. Morin, Halard, H. Sainte-Claire Deville.) 



M. C. Grin présente le projet d'un bjslèmc aérostatique dans lequel il 

 pense avoir remédié aux divers inconvénients reprochés à ceux qui ont été 

 essayés jusqu'ici. Cette exposition est accompagnée de diverses figures sans 

 lesquelles elle pourrait difficilement être comprise, et nous devons nous 

 borner à cette simple annonce. 



(Renvoi à la Conunission précédemment nommée pour d'autres Conmiii- 

 nications relatives à l'aérostation, Conunission composée de MM. Morin, 

 Delaunay, Dupuy de Lôme.) 



M. E. Petro adresse une Note sur les ballons captifs et sur un moyen 

 destiné à faire disparaître ce qu'il considère comme la cause principale de 

 la difficulté qu'on rencontre à maintenir ce ballon à une hauteur suffisante 

 pour que l'observateur puisse surveiller une vaste étendue de terrain. 

 (Renvoi à la même Commission.) 



On renvoie à la même Conunission une Note ayant pour litre : « Ballon 

 dirigeable par le haut ». 



M. Clotet envoie une addition à sa Note du 17 octobre dernier sur une 

 nouvelle bombe cylindro-coniqne. 



(Renvoi à l'examen de la Section de Mécanique à laquelle MM. Delaunay 

 et Dupuy de Lôme ont été priés de s'adjoindre.) 



MM. Brachet et Vallée adressent la description d'une lampe électriijue 



