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sur riiweiilion des frères MontL'olfier 

 iijoulent un nouvel exemple à ceux qui 

 prouvaient déjà qu'on peut, en partant 

 d'une idée erronée, arriver à une dé- 

 couverte réelle 



Description du premier aérostat à va- 

 peur; par M. Giffiiril 



Note de M. Damus à propos du récent 

 départ de M. Janssen par raérostat « le 



Volta » 



M. Linitville et M. DclniindY, Membres 

 du Bureau des Longitudes, partagent 

 ainsi que le Bureau loul entier les senti- 

 ments exprimés par M. Dumas relalive- 

 raenl à l'immunité dont doit jouir près 

 de tous les peuples civilisés le voyageur 

 qui remplit une mission scientifique... 

 M. /(■ Secrél/iirr /icrpeliicl lionne, dans la 

 séance du 19 décembre, communication 

 d'une Lettre de M. le Directeur général 

 des lignes télégraphiques annonçant 

 l'heureuse arrivée à Saint-Nazaire du 

 ballon « le Volta » monté par M. Jn/is- 



scn 



M. Ch. Sainte-Claire Deville communique 

 une Lettre de M. F. Denis accompagnée 

 d'une citation de Coutetle attestant com- 

 ment les Allemands entendaient, il y a 

 un demi-siècle, la législation militaire 

 en matière de navigation aérienne. . . . 



- Procédé pour mettre en communication 



télégraphique, au moyen d'aérostats, la 

 France du dehors avec la France du de- 

 dans; Note de M. Guérin 



- Remarques de M. Dumns sur un pro- 



jet analogue que lui a communiqué 

 M. Granier 



- Note sur la nécessité de faire des expé- 



riences concernant la résistance des tis- 

 sus en vue de l'aérostatique ; Note de 

 M. Moiitiicci 



- Note sur un moyen de détruire rapi- 



dement, en ballon, des dépèches dont la 

 communication pourrait être utile à l'en- 

 nemi ; par le nu'iiie 



- Projet d'aérostat dirigeable muni d'un 



moteur à air dilaté par la combustion 

 du gaz d'éclairage puisé dans le ballon 

 lui-même; Note de M. Boiwct . 539 et 



- Sur un procédé de réchauffement mé- 



thodique du gaz d'un aérostat par la 

 combustion d'une partie de ce gaz lui- 

 même pour compenser les pertes de force 

 ascensionnelle ; par le iiiciiie 



- Du moyen de produire à volonté, à bord 



des aérostats, un excédant de force as- 

 censionnelle pour opérer des montées et 

 des descentes partielles; par le même.. 



tiio 

 683 



783 



786 



886 



839 



578 



692 



78a 

 73i 



) 



Sur un gaz qu'on pourrait substituer pour 

 le gonflement des ballons à celui qu'on 

 obtient de la houille; Note de M. Hit- 



rciiii de f 'i lie neuve 767 



■ M. Dumas fait remarquer à cette occa- 

 sion que la fabrication du gaz proposé 

 exigerait un outillage spécial, et que si 

 1 on essayait d'y employer celui qui sert 

 pour la production du gaz d'éclairage 

 on l'aurait promptement détérioré 768 



- Note de M. Déroute i\n un nouveau sys- 



tème aéronautique exigeant l'emploi de 

 deux gaz différents, système marchant 

 par une succession d'ascensions directes 

 et de descentes obliques dans des direc- 

 tions déterminées 768 



- Note de AI. Pnsqutile sur la direction des 



aérostats j5o 



- Notes de M. Sorel concernant les condi- 



tions que lui paraissent devoir remplir 

 les aérostats pour qu'il soit possible de 

 les diriger 622, 677 et 729 



- Essai sur les moyens de diriger les aé- 



rostats et sur l'appréciation des résul- 

 tats qui peuvent être obtenus : agents 

 de locomotion et de direction faisant 

 corps avec le ballon ; Note de M. Lehir. 578 



- Sur la direction des ballons; Note de 



M. Joulie • . 53 1 



- Note de M. Debruge relative à un ballon 



dirigeable 619 



- Note do M. Delacroix sur un ballon diri- 



geable, différent de celui qu'il avait pié- 

 cédemment proposé 681 



- Note de M. Lecerrc ayant pour titre : 



« Ballon dirigeable par le haut » 769 



- Sur un procédé qui peut servir à déter- 



miner la direction suivie par un aérostat 

 et sa vitesse dans l'espace; Note de 

 M. Gouillr 885 et 939 



- Notes de M. Braehet relatives à divers 



systèmes aérostatiques, et en particulier 



à celui de Meusnier 



440, 522, 540, 578, 619, 681 , 732, 807 et «45 



- L'Académie a reçu, dans les séances des 



17 et 3 1 octobre; des 7, 14, 21 et 28 no- 

 vembre; des 5, 12 et 26 décembre, di- 

 verses Communications relatives à l'aé- 

 ronautique adressées par MM. Buhaty, 

 Moura, — Deliu roi.v, Dupuis, Bnrhou, 

 — Varcnne, — Lassimone, tiuty, .tlvn- 

 rcz, — Grin, — Delcourt, Bernis, Pat- 

 marri, — Bazin, Gailliarit, Trouve, — 



Toselli 522, 578, 



619, G81, 694, 732, 769, 807, 845 et 939 



- Note sur les ballons captifs ; par M. E. 



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