M Au ch'parl , la pDclie 1' esr repliée en 1'', iiutis R est plein (r;iir; 

 pour éviter sa déformation, on niainlient, à l'aide de la pompe, un léger 

 excès de pression. Cet appareil R étant métallique, il ne s'y forme pas de 

 mélanges détonants; !e foyer, formé par une couronne de becs de gaza 

 courant d'air forcé, réglé chaque fois par une clef, est entouré d'une double 

 enveloppe T et T' de toile métallique, qui met en garde contre toute chance 

 d'incendie et d'explosion. Ce dispositif a cet avantage sur le précédent, qu'il 

 permet, par le réchauffeur R, de produire l'augmentation de volume \>' 

 pour compenser la perte de force ascensionnelle, et d'introduire dans la 

 poche P la quantité d'air froid %< — c', de telle sorte que, tout en conservant 

 la même force ascensionnelle, on maintient le ballon constamment plein. 

 C'est là une conilition essentielle pour faire durer les enveloppes et aussi 

 pour les aérostats qu'on essayera de diriger. J'ajoute que le réchauffeur R et 

 ses accessoires pèsent i5 kilogrammes au luaximum. 



» Voici, en terminant, quelques considérations sur cet appareil réchauf- 

 feur, qui, employé dans les ballons dirigeables, y fonctionnera comme le 

 condenseur des machines à vapeur. 



» J'admets d'abord qu'on emploiera le moteur à air dilaté par la com- 

 bustion du gaz, comme je l'ai précédemment proposé. Avec la vapeur d'é- 

 chappement d'un moteur à vapeur, on obtiendrait le même résultat. 



» Un moteur de G chevaux, force nominale, consomme 5 mètres cubes 

 de gaz par heure. Les gaz brûlés qui sortent du cylindre, après qu'ils 

 ont produit leur effet mécanique utile, entraînent une quantité de calo- 

 rique égale à 6976 X 5 = 34875 calories, dont il faut déduire les quan- 

 tités »le chaleur perdues de différentes façons (eau vaporisée pour refroi- 

 dir le cylindre, i''^, 5oo — 637 = 955'^^,5, et le double au moins de cette 

 quantité de chaleur perdue par les autres organes), soit environ 3ooo ca- 

 lories, il reste 31875 calories à utiliser, qu'on perd habituellement dans 

 l'air si on les fait arriver en loul ou en partie dans le réchauffeur. Ils y rem- 

 placeront le foyer; 31876 représentent la combustion de \'^ = 2''e,55 



de gaz. Chaque kilograuune de gaz pouvant compenser 170 kilogrammes 

 de force ascensionnelle, on voit que la quantité qu'il sera possible de com- 

 penser, par heure, sera représentée par 170 x '2''°, 55 = 433''f^,5o, et cela 

 sans rien coûter. 



» Ce chiffre est un chiffre théorique, mais ou p(>ul eu conclure qu'un 

 b;dlon de 4ooo mètres cidjes, ayant \\u nioleu!' consommant 5 mètres cubes 

 par heure, pourra faire fonctionner le réchaulféur sans rien dépenser, tandis 



