DU TRANSPORT DES POISSONS VIVANTS. 289 



espaces de plus en plus limités, afin d'habituer le jeune ani- 

 mal à moins souflrir delà captivité, temporaire mais brusque, 

 qu'il va subir pendant le voyage. 



Il est bien entendu que les petits poissons dont nous vou- 

 lons parler auront, au moins, 3 ou l\ centimètres de longueur. 

 Au-dessous de cette taille, on en perd vraiment une proportion 

 trop forte pour avoir avantage à précipiter le départ de quel- 

 ques semaines. 



Nous allons passer en revue les différents appareils qui, 

 depuis la renaissance de la pisciculture dans notre pays, ont 

 été essayés ou employés au transport des jeunes alevins, et nous 

 y joindrons naturellement ceux destinés àmaintenir en bonne 

 santé les poissons confinés dans des endroits étroits et clos. 

 Conserver l'eau d'un aquarium en bon état d'aération est évi- 

 demment un problème du même ordre que maintenir Tair 

 d'un vase clos, voyageant, en possession d'une quantité suf- 

 fisante d'air respirable. La locomotion ne fait rien à l'aflaire 

 et ne peut influer que sur la chaleur que les chocs et le mou- 

 vement peuvent communiquer au liquide et, en même temps, 

 sur la fatigue que ces deux causes défavorables imposent aux 

 poissons. 



En 185G, Jean Cyrille Noël, un pêcheur de Remiremont, 

 imagina un appareil pour transporter les poissons vivants, 

 surtout les Truites. Tout le monde sait combien cette espèce 

 délicate perd vite de sa valeur après sa mort : il était donc 

 naturel que les premiers eflorts pour conserver des poissons 

 en vie vinssent du pays où les Truites abondent, et fussent faits 

 par les pêcheurs intéressés. 



Quoi qu'il en soit, Noël pensa que l'eau remuée des cascades 

 où se plaît la Truite était la meilleure, et il imagina un appa- 

 reil qui pût remuer l'eau. C'était une boîte à deux comparti- 

 ments communiquant par une cloison percée de trous. Dans 

 l'un étaient conservées les Truites, dans l'autre était installée 

 une petite chaîne à godets passant sur deux poulies, dont l'une 

 recevait un mouvement de rotation par une manivelle exté- 

 rieure fixée sur le prolongement de son axe. L'eau était ainsi 

 malaxée en quelque sorte dans l'appareil. 



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