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garnie depuis la veille de la troisième escadre 

 mouiller entre la nouvelle jetée du Homme! el 



l'ancienne Digue. 



Au delà de Bretteville les herbages se mêlent aux 

 dernières cultures, puis la voie franchit le Grand- 

 Castel dont l'éperon de granit, plongeant à pic dans 

 la mer, avait jusqu'ici découragé les projets de la 

 voirie vicinale; les constructeurs du chemin de fer 

 ont résolument attaqué l'obstacle et coupé le roc vif 

 dans ses deux escarpements les plus avancés. Nous 

 atteignons le tronçon le plus pittoresque delà ligne: 

 le Tu-aiul-Castel et l'anse du Brik. Lorsqu'on sort 

 des deux murailles naturelles entre lesquelles la 

 voie s'est frayé un passage la vue embrasse le pano- 

 rama sauvage formé par les coteaux de Maupertus 

 et de Kermanville, ceux-ci noirs encore de l'incendie 

 qui les ravagea l'an dernier, avec des bosquets verts 

 qui les émaillent çà et là et leur pente accentuée 

 vers les flots azurés de la mer ; celle-ci pénètre 

 profondément dans la crique dont la voie épouse 

 Ions les contours au moyen de courbes à faible 

 rayon. Nous descendons à la halte de Maupertus, 

 ne laissant dans le train que notre collègue M. Thom- 

 min qui veut bien, en fourrier dévoué, continuer 

 jusqu'à Kermanville pour assurer la ponctualité du 

 déjeuner. 



La halte est admirablement placée pour la com- 

 modité des touristes; elle occupe le point d'où l'on 

 jouit le mieux de l'ensemble de celte baie sévère, 

 trop fermée pour que, en dépit de la plage de sable 

 qui en forme l'extrême fond, elle séduise les ama- 

 teurs de villégiature estivale. 11 existe dans les 

 environs de Cherbourg tant de plages où l'horizon 

 esl large, ensoleillé, égayé par la verdure, les 

 arbres, les villages et la vie, que le Brik, morne et 

 désolé malgré le gracieux ruisseau du Nid-de-Corps 

 qui vient s'y jeter, ne parait pas destiné à les attirer 

 et à les séduire. .Mais pour le passant le site est 

 grandiose et imposant et il l'apprécie davantage 



