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Le jour suivant , à midi, l'entrée du Port 17^9 

 Meares couroit ouest - quart - nord ; mais J um " 

 comme on n'avoit que le cable de neuf 

 pouces qu'on etoit parvenu à obtenir des 

 Espagnols,, le capitaine Douglas pensa qu'il 

 ne seroit pas prudent de mettre en panne 

 en cet endroit , à cause des vents de sud- 

 est auxquels on se trouveroit ainsi exposé. 

 Mais , se trouvant favorisé , au même mo- 

 ment, d'une bonne brise, il fît route droit 

 vers le haut de Ventrée , et passa près de 

 sept ou huit îles placées dans le milieu. 

 Dans l'après-midi, un officier fut envoyé 

 sur la chaloupe pour aller à la découverte 

 de quelque mouillage bien abrité contre la 

 violence des vents. Au bout d'environ trois 

 heures , il fut de retour ; il avoit trouvé 

 une belle anse, à quatre milles environ plus 

 haut vers le commencement de Ventrée. A 

 sept heures du soir, on laissa tomber l'an- 

 cre de poste par quinze brasses d'eau, sur 

 un fond de sable et de coquillages , à la 

 distance d'à peu-près un demi-mille de la 

 terre de bâbord , et environ à un mille de 

 la terre de tribord. 



Le capitaine Douglas parle de ce havre 

 comme du meilleur port qu'il ait rencontré 



