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tonneaux , capitaine Me ares , et le Sea Ottsr (i)f 

 de cent tonneaux , capitaine Tipping •». 



m Le capitaine Me ares partit du Bengale au niQis 

 de mars : nous parlerons de ses opérations dans le 

 cours de cet ouvrage ? Payant rencontré à Ventrée du 

 Prince Guillaume jj. 



» Le Sea Otter quitta Calcutta quelques jours après 

 le Nootka ; il étoit destiné à se rendre à Ventrée du 

 Prince Guillaume, où il arriva en septembre ? pendant 

 que le Capitaine Cook et V Experiment (2J y étcient 

 encore : il repartit de cette entrée le lendemain , selon 

 toutes les apparences , pour remonter jusqu'à la rivière 

 de Cook ; mais comme on n'a plus entendu parler de- 

 puis de ce bâtiment , il est à présumer qu'il s'est 

 perdu (3) ». 



(1) C'est-à-dire, la Loutre Marine, ce même vaisseau que 

 nous avons vu dans la relation du premier Voyage du capi- 

 taine Meares , partir pour Malacca chargé d'opium , et qui 

 de voit rejoindre le Nootka à la eut s nord - ouest d'Amérique. 

 Voyez le premier volume des Voyages du capitaine Meures , 

 pages 2, 3 et 4. 



Note du Traducteur. 



(2) Deux senauts qui furent équipés à Bombay, en partirent 

 ,au commencement de la mê^e année 1786, et revinrent en 

 bon état à Macao ; mais sans avoir réussi ( du moins c'est 

 l'opinion la plus commune ) à se procurer une grande quantité 

 de fourrures. Voyez dans le premier volume des Voyages du 

 capitaine Meares , ses observations sur la Probabilité d'un Pas- 

 sa^e Nord-Ouest , pages 12S et 129, ainsi que le chap. IV 

 lie la relation de son second Voyage, page 313. 



Note du Traducteur. 



(3) Le lecteur doit se souvenir que cette opinion est aussi 



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