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 ïy%$. Ces vaisseaux ne furent prêts à mettre 

 j£ai> à la voile qu'au 17 avril 17&9. A cette 

 époque , en comparant les routes de la 

 Felice et de Ylphigénze , et le temps où 

 ces vaisseaux avoient rencontré la mous- 

 son ou les vents de l'ouest dans la mer 

 Pacifique du Nord , on conclut qu'il seroit 

 plus facile de se procurer un passage en 

 Amérique entre Luconie et Formose qu'en 

 Suivant la route de Magindanao. 



La Princesse Royale mit donc à la voile 

 dans le mois de février , et ne fut pas 

 moins de quatre mois à gagner la côte 

 d'Amérique. Mais la véritable cause du 

 retard que ce vaisseau éprouva dans son 

 Voyage est qu'il étoit mauvais voilier , et 

 qu'on ne l'avoit point doublé de cuivre. 

 L 5 Argonaute , au contraire , qui étoit tout 

 ensemble doublé de cuivre et excellent 

 Voilier, quitta la Chine le 26 avril 1789, 

 et arriva dans Ventrée du Bol George 

 le 3 juillet suivant. On peut dire qu'il s'é- 

 toit ainsi procuré un passage avec un suc- 

 cès qui surpassoit toutes les espérances. 



Les navigateurs qui se rendront désor- 

 mais de la Chine en Amérique , auront à 



