BULLETIN DES SÉANCES. — A.NNÉE 1891 XXXMI 



Terebratuïa Kichooi, Nyst. Nummulites planulata, Brug. 

 v rpula heptagona, So'W — lœvigata x Lmk. 



— sp.î — lœmgata v. scabra, Lmk. 



Ditrupa strangulata, Desh. — variolaria, Lmk. 



Rotularia JSysti, Gai. Perirn plebetus, Lmk. 



Crenaster poritoïdes , Desmas. Nucula, sp.1 



Turbinqlia sidcata, Lmk. Corbicula (Cyrena) fluminaUis, Mull. 



Teredo, sp.? Cardium edule, L. 



Les coupes des points où j'ai trouvé ces fossiles me sont inconnues, 

 mais notre collègue M. le capitaine Delvaux, dans son travail : Coup 

 d'œil sur la constitution géologique de la colline Saint-Pierre et sur 

 les alluvions qui forment le substratum de la ville de Gand ('), donne 

 la description d'une coupe qu'il a levée lors des travaux de l'avant- 

 port, en un point situé à 180 mètres au nord du pont du chemin de 

 1er de ceinture. C'est non loin de là que se trouvait le gisement de la 

 plupart des fossiles renseignés dans la liste. 



Les alluvions à la surface desquelles je les ai recueillis sont formées 

 d'un sable lavé, à gros grains quartzeux, légèrement glauconifères, 

 avec grès paniseliens. Elles répondent donc parfaitement à l'horizon a 

 de la coupe du canal de Terneuzen. Ce niveau constitue la dernière 

 couche atteinte dans les fouilles et occupe, par conséquent, la partie 

 supérieure des déblais. 



En parcourant la liste, on voit que les diverses espèces de coquilles 

 appartiennent aux systèmes ypresien, paniselien, laekenienet ledien, 

 qui constituent les différentes couches dont se compose la colline 

 Saint-Pierre, entamées par les érosions du fleuve quaternaire qui 

 baignait le pied du monticule et déposait ses sédiments à l'autre 

 extrémité de la ville. 



L'état de conservation de certaines coquilles, notamment des 

 Nummulites planulata, Mcrctrix proxima , Lucina squamula, Serpula 

 heptagona, espèces délicates et fragiles que l'on rencontre dans 

 l'ypresien supérieur et le paniselien, démontre qu'elles n'ont pas subi 

 un long transport, et que, de plus, ce transport doit s'être effectué 

 lentement par des eaux s'étalant sur une grande surface, formant un 

 vaste estuaire au nord de l'emplacement actuel de la cité. Elles furent 

 ainsi enterrées, après un très court voyage, sous les apports successifs 

 du fleuve, qui leur assuraient bientôt une immobilité complète. 



(') Annales de la Société royale malacologique de Belgique, t. XVIII, Mémoires, 

 p. 10 et 11. 



