CXXIV SOCIÉTÉ ROYALK MALACOLOGIQUE DE BELGIQUE 



en rencontre encore quelques traces devant la Pipe-de-Tabac. A 

 Calloo et à Doel, on les donne à manger aux porcs (^ H en est de 

 même des balanes (zeepokken), bien plus abondantes jadis qu'aujour- 

 d'hui et qui semblent s'éteindre près de Burglit. Celles-ci diminuent, 

 en effet rapidement au fur et à mesure que l'eau devient moins 

 saumâtre. A marée basse, les pilotis du pier de Doel en sont 

 littéralement couverts. A Saint-Philippe, on les voit blanchir les 

 o-rosses tôles de la batterie cuirassée sous-marine. Au débarcadère de 

 la Tête-de-Fiandre, on en voit encore quelques colonies attachées aux 



poutres. 



Ces animaux doivent avoir un développement très rapide. Le fait 

 suivant nous en donne la preuve : « 



A l'Exposition universelle d'Anvers de 1894, vous avez tous vu le 

 fameux Viking (Corbeau), ce bateau destiné, dans l'esprit des spécu- 

 lateurs, à en rappeler un autre, trouvé en 1880, dans une tourbière 

 du Nord, où il avait sombré vers 824, en pleine période des Nor- 

 mands. 



Avec sa grande voile latine, son gouvernail sur le côté, son avant 

 et son arrière surélevés, il présentait deux rangées de bancs de 

 rameurs abrités par leurs boucliers. D'une longueur de 25 mètres sur 

 6 de largeur, le spécimen actuel tient bien la mer et peut filer lia 

 13 nœuds à l'heure. 



Sur la carène de ce bateau, nous avons trouvé assez bien de petites 

 colonies de ces cirrhipèdes. Quelques-uns de leurs godets calcaires 

 mesuraient 5 à 6 millimètres à leur base. Cette barque était restée 

 deux jours dans l'eau saumâtre avant d'entreprendre le voyage de 

 Norvège à Anvers, qui dura onze jours. 



Le taret attaque encore les pilotis du débarcadère de Doel et de 

 Liefkenshoek. A Sainte-Marie, il est devenu rare et à Saint-Philippe, 

 on ne constate plus sa présence. 11 est vrai de dire aussi qu'en cette 

 dernière localité, il ne trouverait à ronger que des bois recouverts de 

 larges télés de clous en fer qui, par leur oxydation, forment une 

 cuirasse. A Doel, en peu d'années, il parvint à démolir les pièces de 

 bois les plus solides. L'année dernière, nous trouvant sur le débar- 

 cadère de cette localité et assistant par un temps de houle au passage 

 d'un de ces grands steamers à fort tirant d'eau qui font le voyage de 

 Harwich à Anvers, nous fûmes secoué par les trépidations occasion- 



(') En ilnniaud : Yarhengras . 



