182 CH.-A. FRANÇOIS-FRANCK 



En voici un exemple (fig. 123) représenté par deux figures 

 empruntées à la même expérience, la seconde (B) ne différant 



de la première que par la 

 rapidité plus grande de 

 translation du papier, per- 

 mettant de mieux détailler 

 les courbes. 



Le fait d'un retard nota- 

 blement plus grand de l'effet 

 modérateur cardiaque que 

 de l'effet moteur pulmo- 

 naire quand l'excitation 

 porte sur le pneumogas- 

 trique gauche (celui-ci agis- 

 sant comme nerf d'arrêt), 

 est loin toutefois d'être 

 constant, comme le montre 

 l'exemple (ci-dessous (fig. 

 124). Il ne faudrait donc 

 pas édifier sur l'observation 

 qui précède une conception théorique quelconque relative à 



Fio. 123. Ketard de Teffet cardio-modérateur 

 (P. C) du Pneumogastrique gauche (e Pg.fj. 

 + 40, séries A et B) plus grand que celui de 

 l'effet moteur pulmonaire du même nerf 

 (P.iJ.). 



Fl(î. -124. Le retard plus notable de l'effet modérateur cardiaque (P.C.) du Pneumogastrique 

 gauche (E. Pg.g.) que de son effet moteur pulmonaire (Pr.p.g.) n'est pas un fait 

 constant (séries A, B, C, D, excitations de valeur décroissante 100, 105, 110). 



une différence nouvelle entre l'action cardiaque des deux 

 pneumogastriques . 



Comme on le voit cette étude comparative du rietard de 

 l'effet cardio-modérateur et de l'effet moteur pulmonaire du 



