Notizen. 3 



Beobachtungen und Untersuchungen, man erhält wirklich das Beste, was bei den Arbeiten 

 gefunden wurde, für das Museum, und man gewinnt endlich reiches Tauschmaterial an 

 Doubletten. Uebrigens ist es selbstverständlich, dass dieser Weg nicht für alle Sammlungen 

 gleich vortheilhaft, ja für manche überhaupt nicht durchführbar erscheint. Am meisten 

 Gebrauch gemacht von demselben wurde in der geologischen und in der prähistorischen 

 Abtheilung, die demselben die wichtigsten Erwerbungen verdanken. 



Den eigenen Aufsammlungen reihen sich aber zunächst auch die Bereicherungen 

 an, welche das Museum der gütigen Fürsorge des Chefs der Marinesection des k. k. 

 Kriegsministeriums, Viceadmiral Freiherrn Daublebsky von Sterneck, verdankt. Es 

 sind die Aufsammlungen, welche bei den Uebungsfahrten der Schiffe der k. k. Kriegs- 

 marine in den transoceanischen Gewässern gemacht und dem Museum übermittelt wer- 

 den. Schon in meinem Jahresberichte für 1 885 habe ich die Erfolge dieser Veranstaltung 

 hervorgehoben. Im Jahre 1 886 kamen uns die Sammlungsergebnisse des mit Beginn dieses 

 Jahres heimgekehrten Schiffes »Saida« zu, die in den weiter folgenden Verzeichnissen 

 näher speeificirt sind; ausserdem aber wurden neue Reisen unternommen, und zwar: 



Von Sr. Majestät Schiff »Aurora«, welches im August Pola verliess und bestimmt 

 war, durch den Suezcanal und das Rothe Meer nach Aden zu gehen, weiter Point de 

 Galle, einige Häfen der Malaccastrasse, Singapore, eventuell auch Nangkauri auf den 

 Nikobaren, Acheen, Pulo Penang, sowie Malacca zu berühren und sodann durch die 

 Java- und Floressee nach Manilla zu steuern. Auf dieser Route soll es überdies Saravak 

 oder Pontianak auf Borneo, Anjer, Batavia, Sumarang, Surabaja, eventuell auch Makas- 

 sar, Sumbava und Amboina anlaufen. Ende März 1887 soll das Schiff Manilla ver- 

 lassen und nach Hue, Hongkong und Yokohama gehen, wo dasselbe gegen Ende Juni 

 1 887 eintreffen dürfte. 



Von Sr. Majestät Schiff »Saida«, welches Anfangs October von Pola absegelte, 

 durch die Strasse von Gibraltar nach Südamerika gehen und dabei Madeira, Bahia, Rio- 

 Janeiro, Montevideo und Buenos -Ayres anlaufen sollte. Weiter geht die Route nach 

 Capstadt und an die Ostküste Afrikas, wo Port Natal, die Inseln Mauritius und Reunion, 

 dann Tamatave und eventuell auch Nossi-Be auf Madagaskar, sowie Magotte, Zanzibar 

 und Bagomojo besucht und dann die Heimkehr durch das Rothe Meer angetreten wird. 



Von Sr. Majestät Kanonenboote »Albatros« (k. k. Corvettencapitän Arth. Muld- 

 ner), welches, zum Stationsschiffe an der Ostküste von Südamerika bestimmt, die Reise 

 dahin am 1. September i 885 von Pola zu beginnen und über Gravosa, Gibraltar, Madeira, 

 Pernambuco, Bahia, Rio-Janeiro, Montevideo nach Buenos-Ayres fortzusetzen hatte. 



Von Sr. Majestät Schiff »Donau« (k. k. Fregattencapitän Hermann Czeicke), 

 welches zu einer circa einjährigen Instructionsreise mit den im Jahre 1 885 aus der k. k. 

 Marineakademie ausgemusterten Seecadetten am 1. October dieses Jahres aus Pola aus- 

 laufen und die Route über Gravosa, Gibraltar, Haiti, Havanna, New-York, Brest, Cher- 

 bourg, Portsmouth, Gravesend, Kiel, Karlskrona, Kronstadt, Kopenhagen, Texel, Lissa- 

 bon, Algier und zurück nach Pola durchzuführen hatte. 



Von den letztgenannten beiden Schiffen, die bereits wieder nach Pola zurückge- 

 kehrt sind, erhalten wir soeben (Mitte Januar) vier Kisten mit zoologischen Objecten, 

 über welche in dem nächsten Jahresberichte Näheres mitgetheilt werden wird. 



Ueberwältigend, sagte ich, ist die Menge des Zuwachses der Sammlungen; zur Be- 

 kräftigung dessen sei es gestattet, hier einige Zahlen anzuführen, die sich aus der Summi- 

 rung der Angaben in den später folgenden Detailverzeichnissen ergeben. 



Der Zuwachs der zoologischen Sammlungen beträgt für das Jahr 1880 rund 3i.5oo 

 Stücke, die ungefähr 9000 verschiedenen Arten angehören Erworben wurden dieselben 



