LABORATOIRES DE ROSGOFF ET DE BANYULS. 17 



VI 



Rester en place, a-t-il été dit en commençant, quand tout pro- 

 gresse, c'est reculer. Aussi j'avais, en plus d'une occasion, sollicité 

 de tous côtés pour avoir une embarcation à vapeur, la voile étant 

 insuffisante pour accomplir les travaux projetés et ayant surtout une 

 tendance et la prétention par trop marquée à devenir indépendante 

 et maîtresse de la situation, en invoquant incessamment, tantôt le 

 calme, tantôt la mauvaise mer, pour ne point sortir. 



Les lecteurs savent comment, après une séance de l'Académie des 

 sciences pendant laquelle, dans une communication relative aux 

 travaux du laboratoire Arago, j'avais beaucoup insisté sur la néces- 

 sité d'avoir une embarcation à vapeur, un cadeau vraiment princier 

 de 50 000 francs me fut offert par le prince Roland. Je fis construire 

 le vapeur rêvé, et, à partir de 1893, j'eus, à côté de la satisfaction 

 bien grande de mon plus vif désir réalisé, la charge non moins grande 

 de l'entretien, à Banyuls, de deux machines à vapeur et d'un bateau 

 en fer qui m'imposaient des soins et des dépenses incessants, sans 

 qu'il y eût la moindre amélioration dans le budget. 



On va voir comment, peu à peu, on est entraîné dans les dépenses ; 

 comment cet engrenage qui a nom le pi'ogrès, lorsqu'il se produit 

 par des conditions nouvelles naissant les unes des autres, conduit à 

 passer tout entier, sans pouvoir s'y soustraire, dans son laminoir, 

 quand une fois on s'y est laissé engager quelque peu que ce soit. 



Avec la machine stable, vrai bijou de mécanique, si bien établie 

 par les soins de M. Liébaul, le sympathique ingénieur de la maison 

 Wehyer et Richemont, nous entretenions l'aquarium sans avoir eu 

 recours à un mécanicien de profession. Il n'en fut plus de même 

 avec le bateau à vapeur. Les règlements imposaient un mécanicien. 

 La marine en délégua un de la flotte auprès du laboratoire. 



Mais avec le vapeur étaient arrivés aussi les soins, l'entretien, les 

 avaries et les réparations. 



On connaît la mésaventure des torpilleurs de la Méditerranée. 



AHCH. DL ZOOl . EXP. ET GEN. — 3^ SÉRIK. — T. 111. 1893. -J, 



