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mât de chaige incliné, comme on faisait à boid de l'ancien Roland, 

 parce que son extrémité ne peut pas être assez élevée au-dessus du 

 pont poui- amener d'un seul cuup la poche du chalut à bord, le 

 chalut mesurant avec ses ailes une quinzaine de mètres de longueur. 

 L'opéiation devait être terminée à bras et ne manquait pas d'être 

 longue et pénible quand la poche était lourdement chargée. Surtout, 

 le faix étant alors suspendu hors de l'eau pendant un temps assez 

 long, comprimé d'autant et s'écrasant contre les flancs du bateau par 

 les mouvements de roulis, les animaux arrivaient pour une trop 

 grande part en mauvais état. Le mat de charge est maintenant 

 réservé à l'embarquement des objets lourds, mais peu volumineux : 

 barriques d'eau, pompe de scaphandre, etc. Pour le chalut, en parti- 

 culier, nous nous trouvons bien, après expérience, de l'avoir rem- 

 placé par un jeu de palans spéciaux. 11 y a deux de ces palans, un à 

 droite et un à gauche, dont la poulie supérieure est fixée au haut du 

 grand mat, immédiatement au-de.«sous des croisettes du mât de 

 flèche. x\ussitôt que tout le cable est remonté et que le nœud de la 

 patte d'uie du chalut arrive à bord, il est saisi par le crochet d'un 

 des palans et hissé par le treuil, pendant qu'on détache le câble de 

 dragage devenu sans emploi. Quand le bout de la patte d'oie arrive 

 en haut de la course du palan, les ailes du chalut sont déjà hors de 

 l'eau. Déverguées et réunies ensemble, elles sont saisies alors par 

 une herse, anneau de cordage qui sert à faire un nœud coulant, et 

 reprises par le deuxième palan qui, tourné à son tour autour de la 

 seconde poupée du treuil, continue le mouvement d'ascension sans 

 interruption. Dès qu'il est à bout de course à son tour, le corps du 

 chalut est repris de même par le premier palan qui a été, pendant 

 ce temps, ramené à sa position de départ, et la manœuvre se renou- 

 velle encore une ïoh de la même manière par l'autre palan s'il est 

 nécessaire. Le mouvement s'opère ainsi régulièrement et sans inter- 

 ruption, sans qu'il soit nécessaire d'arrêter pour un instant le mouve- 

 ment du treuil. Les portes de la coupée sont ouvertes, et la poche du 

 chalut, aussitôt qu'elle a émergé, glisse sur le pont où son contenu 



