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Meine vorigen Ausführungen müssen daher noch eine Ein- 

 schränkung erfahren. Es sind nämlich die geschilderten Bean- 

 spruchungen stärker wirksam an den freier beweglichen Teilen 

 der Venen wand, und umgekehrt können wir schliessen, dass 

 dort, wo die Netze aus gelben Bindegewebsfasern besonders 

 stark ausgebildet sind, der Wand eine freiere Beweglichkeit 

 zukommt als an anderen Stellen; ganz aufgehoben wird ja 

 die Beweglichkeit nirgends sein, in der Ausbildung von Struk- 

 turen haben wir sicher ein feines Reagens selbst für kleine 

 Differenzen. Als die freier bewegliche Seite würde sich hiernach 

 in den oberflächlichen Venen die der Arachno'idea zugekehrte 

 ersehen, in den Venae cerebri internae, die nach dem dritten 

 Ventrikel sehende. Bei den Venae cerebri internae kommen 

 indessen nicht selten individuelle Schwankungen vor. 



Von den Bestandteilen der Gehirnvenenwand will ich an 

 dieser Stelle ausser dem -gelben Bindegewebe nur die Bündel 

 coli agener Fasern, die sich in der inneren Wandschicht finden, 

 und die innere Grenzmembran erwähnen. Es ist sehr leicht 

 verständlich, dass die Bindegewebsbündel der inneren Schichten- 

 bei ihrer sehr dichten Lagerung und bei der winkligen Über- 

 kreuzung benachbarter Lagen gut geeignet sind, den Druck 

 aufzunehmen, der während der ersten Phase der Venenbewegung 

 auf sie ausgeübt wird. Dieselbe Beanspruchung wie sie erfährt 

 auch die innere Grenzmembran; interessant ist, dass diese in 

 den oberflächlichen Venen dort am dicksten ist, wo die aus- 

 giebigsten Bewegungen stattfinden, d. h. in der äusseren Wand. 



Zum Schlüsse möchte ich darauf hinweisen, dass nach 

 unseren bisherigen Kenntnissen eine ganze Reihe von Geweben 

 imstande ist, auf mechanische Beanspruchungen durch die Bil- 

 dung einer funktionellen Struktur zu reagieren, oder dass in 

 einer ganzen Reihe von Organen sich Gewebe mit funktionellen 

 Strukturen entwickeln können. Die Art der Beanspruchung ist 

 überall die gleiche, es handelt sich immer nur um Zug oder 



