SÉANCE DU 20 FÉVRIER igoS. 499 



f;iible en régime normal, etle sol fournit largement, à l'avant et à l'arrière, 

 l'adhérence transversale nécessaire pour l'équilibre. On doit néanmoins 

 en tenir compte en étudiant le problème de la stabilité, car, s'il n'est pas 

 suffisant pour faire déraper la voiture, il peut y contribuer. Le plus sou- 

 vent, eii effet, les accidents ne se produisent pas sous l'action d'une seule 

 cause perturbatrice, mais ils résultent plutôt de l'action simultanée de plu- 

 sieurs causes, dont les effets viennent fortuitement à s'ajouter. 



Dans certains cas exceptionnels, par exemple quand la fusée de l'une 

 des roues motrices vient à gripper, ou encore lorsque l'un des freins de 

 roue se trouve serré par accident, l'une des forces T ou T' diminue beau- 

 coup, et peut même changer de sens, tandis que l'autre garde sa valeur. Le 

 couple e(T — T') devient alors assez grand pour que l'on soit en danger de 

 déraper, comme les praticiens l'ont d'ailleurs remarqué depuis longtemps. 



Cela montre que l'on doit tenir compte du mode d'action du différentiel, 

 quand on étudie le problème de la stabilité des automobiles. J'indiquerai 

 prochainement les résultats que j'ai obtenus dans cette voie, comme suite 

 à ma Note du 7 avril 1902 sur ce même problème. 



PHYSIQUE. — Sur le coefficient d'aimantation du bismuth et sur quelques 

 points de repère dans l'échelle diamagnètique. Note de M. Geoiiges Meslin, 

 présentée par M. Mascart. 



Afin d'obtenir avec plus de certitude les coefficients il'aimantalion, j'ai 

 mesuré cette constante pour un certain nombre de corps qui ont été déjà 

 l'objet de déterminations soit en valeur absolue, soit en valeur relative, et 

 qui peuvent ainsi servir de points de repère. I^a plupart des métaux ne se 

 prêtent guère à de telles comparaisons à cause de la difficulté qu'on éprouve 

 pour les obtenir exempts d'impuretés; il n'en est pas ainsi pour le mercure, 

 c'est donc à ce corps que je me suis adressé en premier lieu ; le bismuth 

 est tout indiqué à cause de la valeur élevée de sa susceptibilité magnétique; 

 enfin j'ai également étudié deux sels, le sulfate de potasse et l'azotate de 

 potasse, dont M. Curie a déterminé les coefficients d'aimantation. 



Mercure. — En prenant pour l'eau — 0,79.10"°, j'ai trouvé pour résultat 

 immédiat de la mesure —0,180.10"°, et, en faisant la correction due au 

 magnétisme de l'air, correction qui ici est additive et atteint o,ooj, on 

 a — o,i85.io °. 



Les résultats de Plû.ker fouraissent — 0,182.10"° et ceux de Quincke 

 — o,i83.io^°; ces deux nombres ont été calculés en prenant pour l'eau le 



