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 couche de béton jusqu'au pavement du sous-sol par de la 

 terre rapportée. 



Le pavement du sous-sol est composé d'une couche de 

 béton de 0°\1 5 d'épaisseur et d'une brique mise sur champ, 

 en tout une épaisseur de 0"\25. 



Au rez-de-chaussée comme dans le souterrain, il y a une 

 grande quantité de rigoles et de caniveaux de fonte pour 

 l'écoulement des eaux. 



De forts tubes de gaz, des conduites de la distribution 

 de l'eau complètent cet énorme réseau métallique. 



La masse de fer et de fonte s'élève à environ 2,500,000 

 kilogrammes; tous les fragments isolés de cette masse sont 

 rattachés par des écrous et des boulons qui sont au nom- 

 bre de plus de 100,000; il y a donc probablement autant 

 de points de contact de fer à fer ou de fonte à fer, incon- 

 testablement une grande surface. 



On peut admettre avec tous les physiciens qu'un édifice 

 serait à l'abri de la foudre, si le fer du faîte se prolon- 

 geait sans solution de continuité jusqu'à terre. 



Mais si, pour les Halles centrales de Bruxelles, tout cet 

 ensemble était en parfaite communication métallique, si de 

 plus le sol sur lequel il repose est assez humide pour être 

 naturellement bon conducteur de l'électricité, on pourrait 

 dire que les Halles centrales constituent en définitive un 

 paratonnerre présenaiifâu plus haut degré et qu'un coup 

 de foudre qui frapperait ce conducteur d'une section inso- 

 lite glisserait en se dispersant par des milliers de chemins, 

 ou le traverserait avec la plus grande facilité. 



Nous avons à notre disposition la possibilité de vérifier 

 ce fait de deux façons différentes : 



