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i° Par l'éleclricité dynamique empruntée à la pile; 

 2° Par i'électricilé de tension empruntée aux machines 

 électriques et à la bobine de Rhumkorff. 



Vérification de la conductibilité des Halles pour le courant 

 de la pile. 



Je dois à la bienveillance de M. Gibbs, inspecteur, chef 

 du service technique des télégraphes, et au concours intel- 

 ligent de M. Banneux, ingénieur au télégraphe, d'avoir 

 pu vérifier la conductibilité électrique des Halles centrales. 

 Je suis heureux de pouvoir les remercier de leur obli- 

 geance. 



Nous nous sommes servi d'une pile de Daniel petit 

 modèle, composée de treize éléments. Nous avons, à cet 

 effet, mis en contact avec le fer en T, qui se trouve sur 

 le faîte du bâtiment, à l'une de ses extrémités du côté 

 exposé au nord, un câble de cuivre à trois brins recouvert 

 de gutta-percha; il avait une cinquantaine de mètres de 

 longueur; il aboutissait à l'un des pôles de la pile, le cou- 

 rant passait ensuite à volonté dans un rhéostat Siemens 

 et une boussole galvanomètre ou rhéomètre différentiel, 

 tel qu'on l'emploie pour les usages des télégraphes. Le 

 second fd, assez long pour pouvoir atteindre la dernière 

 colonne et le faîte du côté opposé, aboutissant à l'autre 

 pôle de la pile, était libre et permettait de fermer le circuit 

 ou de l'ouvrir en touchant chacune des parties qui com- 

 posent l'édifice. 



On a d'abord cherché à fermer le courant en plaçant ce 

 fil sur la couche d'asphalte, d'une épaisseur de 0'",050, du 

 rez-de-chaussée, sur lequel les acheteurs et les dames de 

 la Halle se trouveront; la déviation était absolument nulle; 



