( 120 ) 



diflerents organes ou petits appareils à placer autour du 

 cylindre tournant pour enregistrer les différentes observa- 

 tions barométriques, thermoniétriques, etc., etc. 



Un cylindre vertical C en métal, enveloppé d'une mince 

 feuille de laiton couverte d'un vernis gras des graveurs, 

 est mil par un poids et tourne uniformément autour de 

 son axe a ; mais il est momentanément embrayé par un 

 levier coudé, muni à l'un de ses bras d'une pièce de fer 

 au-dessus de laquelle est placé un électro-aimant droit Ai 

 Quand aucun courant ne passe par A, le bras n du levier 

 coudé embraye le cylindre C à l'aide d'un bouton / qui est 

 rencontré par un autre bouton semblable rf, fixé sur le 

 contour d'un disque qui est attaché à la poulie à laquelle 

 est suspendu le poids moteur du cylindre ; par conséquent, 

 le cylindre C et en même temps un chariot placé à côté 

 sont embrayés, lorsque aucun courant ne passe par l'élec- 

 tro-aimant A; et ils sont désembrayés aussitôt qu'un cou- 

 rant de peu de durée le traverse; alors le cylindre décrit 

 un tour entier, mais seulement un tour, et en même temps 

 le chariot avance, et une sonde (cylindre en fer ou en pla- 

 tine) attachée à un bout d'un fil mince qui passe sur une 

 poulie et est soudée par son autre extrémité à un chariot , 

 s'abaisse et rencontre la surface du mercure dans un baro- 

 mètre de syphon, et aussitôt un courant est établi à tra- 

 vers un autre éleclro-aimant B. L'armature de celui-ci 

 paralyse la tension du ressort qui éloigne le burin de la 

 feuille couverte de vernis , si l'électro-aimant B n'est animé 

 par aucun courant, et, au contraire, le burin est poussé 

 contre cette feuille et trace une ligne bleue, quand le cou- 

 rant est établi. 



Il importe de remarquer qu'à chaque tour de cylindre 

 accompli, le burin descend de la hauteur d'un pas de la 



