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 trouver empêchés de se livrer, loin de chez eux, aux recher- 

 ches nécessaires pour un travail comprenant toute notre 

 formation houillère; et j'espérais plus de succès en ne les 

 astreignant pas à de nombreux déplacements, incompati- 

 bles avec leurs fonctions. Je suis heureux de voir que la 

 question, limitée à la province de Liège, nous a valu un 

 mémoire détaillé , accompagné de coupes et de cartes du 

 plus grand prix. 



Dans son Introduction, l'auteur nous apprend qu'il a 

 visité nos diverses mines de houille, étudié leurs plans, 

 et dressé un grand nombre de coupes à l'aide desquelles 

 il a construit deux cartes qu'il a annexées à son travail 

 et qui en sont la partie la plus intéressante. La première 

 représente la coupe horizontale du système houiller de la 

 plus grande partie de la province de Liège, depuis Hervé 

 jusqu'à Floue, par un plan passant à 200 mètres au-des- 

 sous du du Pont-des-Arches, à Liège, soit à iol mètres 

 au-dessous du de la basse mer moyenne à Ostende. 

 Pour la partie occidentale de la province, le peu de pro- 

 fondeur des exploitations n'a pas permis de continuer 

 cette section; de sorte que la seconde carte représente une 

 coupe horizontale du terrain au niveau de la Meuse. Cette 

 dilTérence de niveau n'est pas sans inconvénient lorsqu'on 

 étudie le raccordement des deux parties. Quoi qu'il en 

 soit, ces cartes, à l'échelle du 1/20,000, nous donnent le 

 tracé, en partie hypothétique, de chaque couche, et celui 

 des failles qui les traversent. Le trajet des couches est 

 représenté par un trait plein lorsque les travaux d'exploi- 

 tation l'ont fait reconnaîlre au niveau de la coupe ; ailleurs, 

 leur trajet présumé est indiqué par une ligne poinlillée. 



L'auteur expose ensuite la marche qu'il a suivie et 

 l'ordre qu'il adoptera dans son travail. Un premier chapitre 



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