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 avec le second cadre-cible, un peu plus grande que celle 

 de l'autre poids, a(in que le circuit inducteur puisse être 

 refermé par la réaction du levier appartenant au premier 

 relais après que ce levier a cédé sous le choc. Le moteur 

 ayant été arrêté, l'opérateur, en tournant le disque, fait 

 successivement coïncider la pointe en platine avec chacune 

 des traces laissées sur la règle et compte le nombre de 

 tours du disque plus la fraction de tour qu'il a fallu faire 

 décrire au système pour déplacer la pointe d'une trace à 

 l'autre. La vitesse de rotation étant connue, on en déduit 

 facilement le temps correspondant à l'espace compris entre 

 les traces laissées par les deux étincelles. Immédiatement 

 après cette première opération , le disjoncteur est remis 

 au bandé, les poids des relais replacés dans leurs positions 

 initiales. Le moteur ayant repris la vitesse de rotation de 

 régime, l'opérateur commande le feu. Après le passage du 

 projectile à travers les cadres-cibles , la règle porte deux 

 nouvelles traces. Du temps accusé par ces nouvelles traces 

 on soustrait celui accusé lors de l'opération faite au moyen 

 du disjoncteur et on obtient le temps employé par le pro- 

 jectile pour franchir l'espace compris entre les deux cadres- 

 cibles. — Tel que nous venons de le décrire, notre appa- 

 reil pourrait mesurer jusqu'à 40 secondes. C'est beaucoup 

 plus du double du temps que l'on devrait apprécier pour 

 mesurer la durée des trajectoires entières; mais nous avons 

 pensé que le nouvel appareil rendrait des services dans 

 d'autres circonstances. 



Pour régler la vitesse de régime on fait usage d'un comp- 

 teur Bréguet(l) et on adapte à l'appareil une roue de 



(1) Ce coniplour se trouve ou devrait se trouver dans tous les polygones. 



