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est constante, c'est-à-dire pour lequel accidentellement la loi de Ohm est 

 applicable. 



» Ces résultats se retrouvent identiquement quand la cohération a été 

 produite par une étincelle. 



» Influence du changement de sens du roiiranl. — Le changement de sens 

 du courant n'a aucun effet quand il n'y a pas encore de cohération, ou 

 quand la cohération est terminée. Il a une action très nette sur la cohé- 

 ration elle-même. 



» Pour une intensité donnée, alors qu'une rupture du courant suivie de 

 son rétablissement n'a pas d'effet appréciable, chaque inversion produit au 

 début de la cohération une chute de résistance, qui continue ensuite avec 

 une vitesse plus grande qu'avant l'inversion. Fuis à mesure que la cohé- 

 ration avance, la chute de résistance produite par l'inversion diminue. 

 Plus tard, à l'inversion, la résistance commence par augmenter pendant 

 un certain temps, pour diminuer ensuite beaucoup plus lentement, après 

 un maximum. 



» Enfin, quand la cohération est à peu près terminée, il n'y a plus aucun 

 effet. 



» Tous les pliéiiomèiies observés pour l'acier se retrouvent avec le laiton, quoique 

 beaucoup plus difficilement observables. 



« En somme, une résistance de contact a une nature très différente de 

 celle d'une résistance métallique : elle est une fonction réversible de l'in- 

 tensité toutes les fois qu'elle n'est pas en train de varier par l'effet du 

 passage du courant. Elle éprouve en outre une diminution irréversible 

 toutes les fois qu'elle est traversée par im courant suffisant pendant un 

 temps appréciable, et ce dernier phénomène dépend du sens du courant. » 



MÉCANIQUE APPLIQUÉE. — Sur ks efforts développés dans le choc d' éprouvettes 

 entaillées. INote de M. A. Pêkot, présentée par M. Michel Lévy. 



« Il m'a paru intéressant de chercher à mesurer les efforts dévelop|:>és 

 par le choc d'un mouton sur une éprouvette entaillée, cas dans lequel !a 

 déformation est limitée à une étroite région ; ime première méthode aurait 

 consisté à enregistrer le mouvement ou la vitesse du mouton pendant le 

 choc, et à en déduire par diflérentiation les valeurs de l'accélération et «le 



