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eyases, tournes vers la terre, sont inaccessibles a I'insecte ram- 

 pant, qui ne pourra jamais les franchir alors mfime qu'il se glis- 

 seralt dans son interieur ; un V renverse /V donne une idee suffi- 

 sanle de ce pelil appendice, etonnant par scs resultats. Restent 

 les insccles volants de I'air ; or on les ecarle a tout jamais en en- 

 tourant la petite branche d'un flocon d'ouate tri^s-lftche, legere- 

 ment humectee de benzine ou saupoudree de camphre ou d'assa 

 foetida. La synthese est complete, on le voit, et nous voici armes 

 de pied en cap contre les attaques des mille ennemis des arbres, 

 arbustes et plantes des jardins, que M. Millot-Brule a tant contri- 

 bue a orner par la decouverte du bouton oppose qui donne k 

 coup si»r des arbres parfaitement symetriques; par ses peclies de- 

 crees de dessins pliotographiques, par ses guirlandes ou cordes 

 de lierre vivant, etc., etc. 



L'excellent bomme n'estpas parvenu & faire vibrer encore & son 

 unisson les echos des jardins de Paris. A son dernier voyage, il 

 avait eu le courage de scier un de ses plus beaux pecbers, dont les 

 branches, longues de plusieurs metres, dessinaient les dessins les 

 plus reguliers, grftce h I'habile et ingeuieuse pratique du bouton 

 oppose, llesporaitquela vue decechef-d'ceuvrede la nature etde 

 I'art converlirait les plus incredules. «Mais c'est un arbre mort! » 

 se sont ecries les maitressuperbes de rarboricultureparisienne. — 

 II est mort sans doute,puisque je I'aitue pour vous plaire; mats 

 il avecu necessairement, car je ne sache pas que, memeausein 

 des briliants laboratoires de lafiSre capitale, on ait cree de toutes 

 pieces uu pcclier de trois ans ! L'argument etait sans replique, et 

 c'est pour cela sans doute que notre brave protege s'est enfui 

 decouragc, emportant avec lui le plus magnifique progres del'bor- 

 ticulture moderne. Tant que le bouton oppose n'aura pas ete 

 decouverl par quelque dilettanti parisien, soyez bien sQr qu'il ne 

 lui sera pas permis de poindre et de r^aliser ses merveilles. 



— Pendant les neuf derniers mois, les rues de New-York ont 

 ete sillonnees en tons sens par une voiture t vapeur qui faisait 

 I'admiration de la grande cite. Elle est I'ceuvre de M. Dudgeon, 

 mecanicien. Anglais de naissance, mais qui a appris son art 

 en Ameri([ue, et qui a pris rang parmi les plus habiles fabricants 

 de locomobiles. Le nouveau vehicule est tout entier de lui, car il 

 ne savait meme pas que de semblables essais eussent ete tentes 

 en Angleterreouen France; ilpt'se environ une tonne oul 000 kilo- 

 grammes; ses dimensions sont celles d'une locomotive reduites 

 dflDS la proportion de 3 & 1 ; sa forme est celle d'une voiture de 



