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COSMOS. 



Nous mcttons sous les yeux de nos lecteurs iin croquis de la 

 locomotive de Crampton , que M. Salleron a cxecutee. Ge modele 

 construit a I'eclielle , d'apres un des nieilleurs types, est entiere- 

 meiit mecanique, de sorte que toutes les pieces mobiles , comme 

 les roues, bielles, pistons, tiroirs, pompesaliuienlaires, etc., fonc- 

 lionnent comme dans une machine veritable. II resullc dcs dis- 

 positions ingcnieuses de ce modele, que le jeu des organes les 

 plus compliques, commo, par exemple, le cliangement de distri- 

 l)ulion par la coulisse de Slephenson, est compris du premier 

 coup d'ceil , meme par les intelligences les moins familieres avec 

 letude des machines. 



Nous avons, en outre, remarquedans la collection desmodeles 

 deja construits par M. Salleron, une machine S vapeur^ systeme 

 de Walt, pourvue d'un condenseur et de ses pompes alimentaires ; 

 uti modele de la machine du bateau a roues, a aubos, le Sphynx, 

 vaisseau de la marine do I'l^ltat; un modele de la machine du 

 bateau a helice, le Chaptal, modele remarquable par I'ingenieuse 

 disposition demonstrative du liroiv h detente variable. 



Nous n'hesiterons pas a reconmiander ces modeles de machines 

 aux etablissements d'instruction pui)liqui', ou I'enseignoment des 

 sciences les rend indispensables; dephis, la precision deiours 

 mouvements, la correction de Icur dcssin ct la perfection avec 

 laquelle ils sont imprimes en couleur, leur assurent une place 

 dans le cabinet de I'ingenieur et de I'amaleur. 



Imprimerie de W. Kemqukt el Cie, 

 rue Garanciere, 5, 



A. TRAMBLAX, 



p^•op rielaire-gerant. 



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