COSMOS. 11& 



sur le retrait de I'ecliptique vers le plan equinoxial. La stade du 

 gcomStre grec est egale au retrait ecliptique de 10 ans, et vaut 

 160 metres ; la coudee du geometre arabe est la 360""^ partie du 

 retrait de 1 000 ans, et vaut hh metres hkU. M. Bouvier ajcute que 

 la position sur laterre de lalignemosuree par Eratosthene se lie 

 a certains faits cosmogoniques tres-importants, qu'il signalera 

 plus tard. 



— Le nouveau tarif des voitures do place n'aurait sans doule 

 pas die aussi promptement abandonne, si on avait adopte des le 

 debut le compteur kilometrique de M. Quinche, indiquantl" le 

 nonibre total des kilometres parcourus dans la journee ; 2° ce 

 qu'on pent appelerles kilometres d'atlente occupee, oule nombre 

 de kilometres qu'aurait parcourus une voiture occupee, mais 

 reside stationnaire ; 3" chaque prise de voiture ; U° au voyageur 

 que I'aiguille qui donnera le nombre de kilometres a payer au 

 cocher commence a courir; 5° aus passants que la voiture est 

 (iisponible. A la fin de la course, le voyageur verrait immediate- 

 ment les nombres de kilometres parcourus et de kilometres cor- 

 respondant aux temps d'arret, et saurait ce qu'il doit au cocher. 

 A la fin de la journee, Fadministration lirait sur un premier 

 cadran le nombre total de kilometres parcourus, on le travail 

 effectif du cheval ; sur un second cadran, les kilometres d'attente 

 occupee; sur un Iroisieme, chaque prise de voiture : elle saurait 

 done ce que le cocher a du recevoir, et ce dont elle lui doit 

 compte. 



Faits des sciences. 



Nos lecteurs nous demandent de toutes parts les details critiques 

 que nous avons promis sur la decouverte de ?J. de Boucheporn ; 

 les voici. L'auteur etait d'abord arrive the'oriqucment a cette pro- 

 position, que, si Ton rcpresente par I'unite la pesanleur exercee 

 par la terre en un lieu donne , en la supposant en repos dans 

 i'espace, et douee simplement de son mouvemenl de rotation au- 

 tour de son axe, par V sa vitesse, par R le rayon de son orbite, par 

 g' la pesanteur modifiee par le mouvement de translation, on a 



9'=-^w- Au perihelie, le carre de la vitesse est plus grand qu'ci 



I'aphelie d'un sixi^me, et le rayon a I'aphelie est plus court qu'au 

 perihelie : done, suivant M. de Boucheporn, au perihelie, la pesan- 

 teur devrait elre plus forte d'un soixante-dixi6me environ. Pour 



