290 COSMOS. 



res I'un de I'autre par un grillage metallique , qa'on fernie i 

 volonte , en abaissant uiie feuiUe do zinc. On met dans chaque 

 couiparliment un essaim , apres avoir enleve a la reine feconde 

 son aiguillon et scs ailes. Pendant les cinq premiers jours, les 

 essainis restent separes par les feuilles de zinc, que Ton a abais- 

 sees ; dans la nuit du sixifeme jour, on commence i soulever les 

 feuilles de zinc de trois centimetres, et on repfete la meme ope'- 

 ration toutes les trois ou quatre nuits, jusqu'ci ce que les grillages 

 soient entiSrement a decouvert. L'experience montre que les 

 reines ne quittent pas leurs compartiments, tandis que les ou- 

 vrieres travaillent pour la communaute dans les quatre boites, 

 et y entretiennent la temperature elevee, sinecessaire a la ponte. 

 Bient6t les quatre reines peuplent les alveoles royaux, et elles ne 

 peuvent pas faire perir les futures reines, comme elles le feraient, 

 si elles n'etaient pas desarmees. On s'empare de ces alveoles 

 royaux, on leur adjoint les males, les ouvrieres, les gateaux 

 pleins de miel et de couvain, et Ton en forme une nouvellc ruche 

 industrielle, composee d'autant de boites qu'il y a d'alveoles 

 royaux. Quand les jeunes reines des nouvelles boites sont fecon- 

 dees, on s'en empare , on leur enleve I'aiguillon et les ailes, et 

 Ton continue les memes operations indifferemment. Ainsi done 

 ablation de I'aiguillon et des ailes des reines, leur separation, 

 reunion des essaims en grand nombre, et travail en commun, 

 voila toute la metliode de M. Leblon. Nous avouerons Iranche- 

 ment que nous la trouvons irrationnelle et barbare. EUe detruit 

 de fond en comble une des plus merveilleuses organisations de 

 la nature , et il est impossible qu'il n'en ressorte pas bientdt des 

 inconvenients graves, une degenerescence complete. L'auteur, 

 au reste, I'a lui-meme prevu, car 11 s'attend a creer une race 

 d'abeilles sans aiguillons. Ge serait une conquete sans doute, 

 mais I'abeille n'a-t-elle pas d'ennemis, et son aiguillon ne lui 

 est-il pas plus necessaire que les cornes au boeuf, que rien ne 

 menace dans son existence ? 



— Dans la derniere reunion de la Societe des ingenieurs, 

 M. Perignon a lu une note pleine d'interet sur la locomotive a 

 rails sans fin, de M. Boydell. Ce qu'elle a de remarquable, c'est 

 que, comme son nom I'indique, elle porte avec elle le chemin 

 de fer sans fin, sur lequel roulent ses quatre roues, et qu'en 

 outre, la cbaudi6re reste horizontale, quelle que soit I'inclinaison 

 du terrain. Elle est surtout deslinee aux travaux agricoles. 

 M. Perignon I'a vue fonclionner pendant quatre ou cinq jours, 



