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lorsqu'on y eut mis des luyaux de 10 metres de long avec un 

 coudc a angle droit. C'cst un fait connu de tous que I'augmenta- 

 :Vtion de longueur du tube d'un soulflet diminue I'intensite du 

 " souffle dans une proportion vraiment enorme; 3° le celebre Wil- 

 kenson avait imagine de fournir du vent h un haut fourneau, en 

 se servant de I'eau d'un ruisseau eloigne de 1 350 metres; 11 lit 

 conslruire une grandc roue ci chute superieure, il etablit une ma- 

 chine soufflanle dont les pistons etaient nius par cette roue, et 

 placa une serie de tuyaux de conduite disposes en ligne droits 

 pour porter Tair de la machine au haut fourneau ; ces luyaux en 

 fonte de fer avaient 32 centimetres de diamelre interieur. Or, 

 I'air comprime s'echappait avec vitesse par toutes les ouverlures 

 des joints et par la soupape de surele, tandis que pres du four- 

 neau on ne sentait presque aucun soufle ou niouvement de Fair. 

 On boucha alors avec soin toutes les fuites, Ton chargea peu a 

 peu la soupape de silrete jusqu'i ce que I'air comprime ne ptlt 

 plus la soulever, et Ton fut tout surpris de voir que la roue, 

 malgre que I'eau affluait toujours avec la meme abondance, se 

 ralentit et flnit par s'arreter tout a fait ; quoique Fair fut comprime 

 au point de faire equilibre k la force motrice, il n'y avait pas le 

 plus leger souffle a I'extremite des tuyaux de conduile. fitonne et 

 deconcerte, Wilkenson fit percer des trous de dix metres en dix 

 metres a parlir du haut fourneau; quant on vint k percer le trou 

 h 200 metres, un leger courant d'air se fit sentir, etce courant 

 d'air augmenta fi mesure que les Irous^e rapprocherent de la 

 machine. G'etait done evidemment la longueur du tuyau et les 

 frottements conti-e les parois qui s'opposaient h la transmission 

 du courant d'air. Or, ce n'est pas a 389 metres, mais a plus de 

 6 kilometres que devra s'exercer la force mecanique pour le per- 

 cement du Mont-Genis ! Avant de commencer les travaux, il faut 

 done absolument s'assurer avant tout que I'elasticite de Fair ne 

 decroit pas rapidement avec la longueur, le diametre et les in- 

 flexions de la conduite; car quel mecompte et quels regrets n'e'- 

 prouverait-on pas, si Fon avait inconsiderement edifle de puis- 

 sants appareils, contracte des engagements coilteux, etc., etc.! 



— M. Schwartz a fait connaitre t'l la Societe industrielle de 

 Mulhouse les precedes nouveaux par lesquels il a reussi 1" k 

 produire le principe rouge de la garance dans son plus grand 

 etat de purete; 2° k isoler la racine brune qui se trouve melee au 

 principe rouge dans la garance et ses derives. Le principe rouge 

 a son plus grand etat de purete s'obtiendrait en traitant par la 



