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teur n'etait pas sans difficulte pratique. La pose des conducteurs 

 <|ni reliaient les piles et les lampes presentait aussi bien des obs- 

 tncles dans de tellcs conditions; nous devons cependant h la 

 vorile de reconnaitre que tons ces obstacles ont ete heureusement 

 aplanis par I'intelligence et I'activite qu'ont deployees MM. Thiers, 

 I'un des invenleurs, et Petit-Pierre Pellion, ingenieur civil des 

 mines, qui s'occupe activement du progres industriel de la lu- 

 miere electrique. 



Ge progres, d'ailleurs, est une chose anjourd'hui deQnitive- 

 ment constatee par le fait memo de I'eclairage du Champ-de-Mars.. 

 L'administration de la ville de Paris avait, en effet, demande cet- 

 iklaiiage, non point comme rejouissance, mais bien comme 

 laoycn de ressource de silrete publique. L'initiative de cette 

 louable mcsure est due k MM. Lefort et Galland, architecles en 

 cJief des fetes. 



.Pendant que cette espece de soleil nocturne projetait sa lu- 

 miere sur les UQ hectares i eclairer, M. Legrand, ingenieur de- 

 I'sdministration des phares , lancait, de la hauteur qui domine- 

 ieiablissement de Chaillot, un faisceau de lumiere electrique ha- 

 bilement combine avec le premier. A minuit, ce phare eclalaat 

 s'cleignait, et MM. Thiers et Pellion interrompaient aussi le fonc- 

 tlonncment de leurs sept magniflques lampes. 



Cet eclairage a ete organise presque a I'improviste. La Societe 

 lyonnaise, a laquelle il avait ete ordonne, n'avait que cinq jours 

 (ievant elle pour transporter a Paris ses appareils, faire les cons- 

 Imclions neccssaires et tout mettre en place. Aussi doit-on ap- 

 plaudir & I'intelligence que ses representants ont deployee dans 

 cette circonstance difficile. II est a remarquer de plus que cette 

 promptitude d'installalion est un argument d'une grande force 

 en faveur de I'eclairage electrique, puisqu'en si peu de temps on 

 a pu deplacor, installer et faire fondionner tout un attirail dont le 

 pouvoireclairant est si considerable. 



Quel temps et quel travail n'eut-il pas fallu pour obtenir le meme 

 resultat avec des appareils a gaz, dont le sejour dans le sol est 

 <i'ailleurs si nuisible k la vegetation sur nos promenades ;publi- 

 qucs! )) 



— La Compagnie de chemin de fer de I'Est, apres la c^remonie 

 de I'inauguration de I'embranchement du chemin de fer de Cha- 

 lons au camp, a appele I'attention de I'Empereur sur une loco- 

 motive i laquelle on a faitTapplication du systemede combustion 

 .sausfamee, de M. Dumery. Le foyer, alimcnte excliisivementavcc. 



