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et les veines sus-hepatiques; 2" lo formation posthume du sucre 

 par le foie, decouverte par M. Bernard, est parfailenient exacte; 

 3° il n'y a pas de sucre dans le sang de la circulation generale 

 d'aninianx nourris avec la viande; i" cliez un animal nourri de 

 f^culents, on ne trouve pas de sucre dans la veine porte quand la 

 digestion est terminee. II y a la une coincidence remarquable avec 

 les resultals negalifs qu'on oblient chcz I'animal nourri avec 

 la viande ; 5" on a prelendu que le foie n'avait pas de proprietes 

 rigoureusement glycogeniques; que dans le sang de la veine porte 

 il existait un sucre non fermentescible, ou une matiere se rappro- 

 chant du sucre, mais qui ne deviendrait sucre qu'a son passage 

 dans le foie : mais aloi's le foie serait capable de rendre le sucre fer- 

 mentescible ou de changer en sucre la substance en question, ce 

 qui sera encore remplir une fonclion glycogenique; 6" quand 

 Tine decouverte s'appuie sur des experiences controlees et recon- 

 iiues vraies, qu'on ne pent pas repondre a des experiences don- 

 nant un resultat par des experiences donnant un resultat con- 

 traire, la decouverte doit rester acquiseft la science; 1^ de cequ'il 

 existe de la dextrine dans la viande, il ne s'ensuit pas qu'il y en 

 ait dans le sang des animaux qui s'en nourrissent; 8" I'exislence 

 de la dextrine dans le sang n'entraine pas necessairement I'exis- 

 tence d'une diastase capable de transformer cette dextrine en 

 sucre; 9° I'economie ayant l)esoin de sucre, il faut qu'elle fasse 

 elle-meuie sa matiere glycogene, et probablement aussi son fer- 

 ment; elle fait sans aucun doute I'un et Tautre avec les elements 

 qu'elle s'assimile. Comment ces elements vicnnent-ils se grouper 

 entre eux pour former la matiere glycogene du foie ? Comment 

 cette matiere glycogene devient-elle du sucre dans le foie ? La est 

 le mystere de la nature et il n'est en aucune sorte extraordinaire 

 que nous ne puissions le percer. 



— M. Regnault, au nom de M. de Marcilly, ingenieur en chef 

 des ponts et chaussees, presente une longue etude theoiique et 

 pratique des diverscs sortes de combustibles mineraux, houilles, 

 cokes, anthracites, lignites, etc., employes dans I'industrie, leur 

 composition chimique, les alterations qu'ils subissent au contact 

 de Fair, leur pouvoir caloriflque , etc. , etc. ; nous savons trop 

 peu de chose de cet important travail pour essayer de I'ana- 

 lyser aujourd'hui ; nous attendrons done le resume que les 

 Comptesrendus en donneront. 



— M. de Polignac continue Texpose de ses recherches sur les 



