2QA Dr. O. Finsch. [80] 



erster Linie an dem Mangel von Trägern. Die Eingeborenen kennen ihre Heimat ja 

 nur auf gewisse, sehr beschränkte Gebiete, und nur zu Wasser werden zwischen gewissen 

 Küstenpunkten regelmässige Handelsreisen unternommen. Die grosse Sprachverschie- 

 denheit, welche auch in diesem Theile Neu-Guineas herrscht, hat nicht wenig zur Isolirt- 

 heit der einzelnen Stämme beigetragen und erschwert bei dem Mangel an Dolmetschern 

 selbstverständlich den Verkehr nicht wenig. Die häufig in Fehde lebenden Eingeborenen 

 fürchten sich meist über die Grenzen ihres Gebietes oder das der befreundeten Dörfer 

 hinauszugehen, kurzum es zeigen sich Schwierigkeiten aller Art, wie ich aus eigener 

 Erfahrung kennen lernte. Das Haupthinderniss bleibt aber vor Allem der Mangel an 

 Trägern. Die Eingeborenen sind überhaupt wenig dafür geeignet, und nur mit Hilfe 

 importirter geschulter Träger werden daher Inlandexpeditionen Aussicht auf Erfolg 

 haben. Vergessen wir auch nicht, dass Neu-Guinea ein sehr spärlich bevölkertes Land 

 ist, ohne natürliche Hilfsquellen zur Ernährung einer grösseren Anzahl Reisender, und 

 dass in Folge dessen ausreichend für Proviant gesorgt werden muss. Lastthiere würden 

 sich übrigens allenthalben genügend ernähren lassen und namentlich Esel oder Maul- 

 thiere ganz besonders zu empfehlen sein. Wie bei allen Reiseunternehmungen spielt 

 auch für Neu-Guinea die Geldfrage die Hauptrolle, und derjenige, welcher die Verhält- 

 nisse kennt, wird sich nicht wundern, dass selbst geschulte und gut ausgerüstete Pio- 

 niere, wie James Chalmers, verhältnissmässig nur auf unbedeutende Entfernungen vor- 

 zudringen im Stande waren. 



Die Spärlichkeit exportwerther Naturproducte hat den Handel von diesem Ge- 

 biete bisher ferngehalten, und erst in den letzten Jahren ist mit der Ausfuhr von Cedern- 

 holz und etwas Kopra begonnen worden, wofür übrigens nur sehr beschränkte Districte 

 massige Erträge liefern. Dagegen haben die kleinen Fahrzeuge der Tripangfischer ') 

 schon seit Jahrzehnten innerhalb des Barrier-Riffs die Küsten besucht, aber in den 

 meisten Fällen den friedlichen Verkehr mit den Eingeborenen nur erschwert, nicht 

 selten Ausschreitungen zur Folge gehabt. Plantagenwirthschaft wird in diesem Theile 

 Neu-Guineas nicht betrieben oder ist noch nicht über gewisse erste Versuche hinaus- 

 gekommen; weisse Ansiedler fehlen noch. 



Die Erschliessung des Gebietes für die Civilisation ist daher in erster Linie der 

 Londoner Missionsgesellschaft zu verdanken, die ohne die Gegenströmung des Handels, 

 wie sie sich in anderen Gegenden meist nachtheilig bemerkbar macht, noch bis heute das 

 Feld allein behaupten konnte und den grössten Einfluss besitzt. Die Mission begann im 

 Jahre 1871 Stationen zu errichten und mit farbigen Lehrern (Teachers) zu besetzen. 

 Es sind dies Eingeborene aus Ost-Polynesien (Hervev-Gruppe u. s. w.) oder von den 

 Loyalitäts-Inseln, und diesen braunen und schwarzen Sendboten hat die Mission und 

 Civilisation das Meiste zu verdanken. Sie waren die eigentlichen Pioniere, welche sich 

 zuerst unter den sogenannten »Wilden« niederliessen und fast ausnahmslos dauernd 

 freundliche Beziehungen anzuknüpfen verstanden. Englische Missionsvorsteher resi- 

 diren nur auf Erub (Darnley-Island) in der Ost-Torresstrasse, sowie in Port Moresby, 

 das, zugleich Sitz der Regierung, als eigentliche Hauptstadt von Englisch-Neu-Guinea 

 zu betrachten ist. Im Ganzen besitzt die Mission etwa zwanzig Stationen, die, mit 

 Ausnahme einiger wenigen in der Gegend des Flvflusses, sich zwischen Hall-Sund und 

 Keppel-Bai vertheilen. Die Stationen im Innern mussten in Folge der spärlichen Be- 

 völkerung, die überdies häufig mit ihren Wohnplätzen wechselt, aufgegeben werden, 



') Ueber Tripang und andere Naturproducte vergl. meine Abhandlung: »Heber Naturproducte der 

 westlichen Südsee« (Berlin, Deutscher Colonialverein, 1887, Seite 16). 



