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calcaires perforecs par I'Hclix Muzzuli; or chaque trou creuse par 

 l'animal est rcmpli d'un cnduit pateux mould sur les asperites de 

 ]a roe he. 



— La presence presque constante d'une jeune Nemertine {Alar- 

 dus Rusch) dans l'interieur du pilidium ou micrum d'Ehrenberg, 

 a donne lieu a di verses interpretations; ce pouvait etre ou un cas 

 de simple parasilisme, ou un cas degeneration alternanle; des 

 observations plus recentcs i'aites par M. Krohn ont prouve que 

 la jeune ncmertine est reellement en gen dree par le pilidium. 



Fails de {'Industrie. 



M. Routzen , proprielaire a Orel (Russie), a eu l'idee d'appli- 

 quer dans plusieurs contrees de son pays, qui, pendant trois a 

 quatre mois de l'annee et souvent plus, sont couvertes de neiges 

 et de glaces, un systeme de toueur a vapeur, lequel, fonction- 

 nant comme les traineaux destines aux voyageurs, permeltrait, 

 en marchant a de faibles vitesses, de transporter des charges con- 

 siderables a de grandes distances et a des prix extremement re- 

 duits. Le systeme propose par M. Routzen permettrait, d'un c6te, 

 d'effectuer le transport des bois jusqu'aux rivieres navigables, et 

 d'un autre c6te, de rapporter des farines ou des bles aux habi- 

 tants, aux ouvriers charges des defrichements. 



L'appareil ferait reellement l'office d'une machine d'extraction, 

 e'est-a-dire qu'elle pourrait servir, d'une part, a faire marcher au 

 besoin les scieries propres a debiter les bois sur place , si on le 

 jugeait convenable, et, de l'autre, a transporter ces memes bois 

 aux lieux determines. 



Pour s'assurer jusqu'a quel point son projet pouvait etre rea- 

 lisable, M. Routzen s'est attache" a faire avec un compatriote, 

 M. Astrakoii', une serie d'experiences au sujet des coefficients de 

 frottement sur des surfaces couvertes de neige tassee, et suscep- 

 tible par suite de porter^des charges plus oumoins considerables. 

 Le resultat de ces experiences a donne en moyenne 0,0i, e'est- 

 ii-dire un coefficient moyen de k pour 100, en trainant les 

 charges sur des patins en bois. II est a remarquer que ce resul- 

 tat est superieur h celui obtenu par M. Kossak, de Rerlin, qui a 

 trouvd une moyenne de 0,0365 avec les patins en bois, et celle 

 un peu plus faible de 0,318, lorsque les patins sont garnis 

 d'une bande de fer a leur milieu pour leur servir de guide. 



