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soit prevenu dix minutes a l'avance del'arriv£e d'un train, comme 

 il le serait par les cadrans places aupres de lui, il a tout le temps 

 necessaire pour reflechir a la voie qui est a ouvri; ou a fenner, et 

 par consequent il n'y a pas de danger. 



Nous rcgrettons que M. Regnault ait demande que le travail de 

 notre jeune ami soit envoye a la commission Bonelli, par la raison 

 qu'il aurait quelque analogie avec l'invention du celebre directeur 

 des lignes telegraphiques du Piemont; il n'y absolument rien de 

 commun entre le telegraphe des locomotives et lintercepteur kilo- 

 metrique qui complete au contraire les controleurs £lectriques des 

 chemins de fer de MM. Verite, Du Moncel, etc. Un rapport d'eu- 

 semble sur ces inventions similaires serait, de la part de l'Academie, 

 une bonne action. 



M. le Ministre de la guerre avait consulte" l'Academie a l'oc- 



casion d'un incendie qui s'est declare a bord du navire anglais 

 William Mel calf, charge de foin pour le compte de l'administration, 

 et stationne en rade de Bonne. Le foin a transporter etait dis- 

 pose en balles comprimees au inoyen de la presse hydraulique; 

 mais il parait , ce qui est horrible a due, qu'on avait introduit Irau- 

 duleusement au centre des balles, pour en augmenter le poids et la 

 valeur, des sables humides, des pierres et autres corps etrangers. 

 Le capitaine du navire pretend que l'incendie aurait 6te" cause par 

 la fermentation determined par la presence du sable mouille, et le 

 Ministre de la guerre demandait si cette cause etait reellement ad- 

 missible. Une commission composee de MM. Duinas, Bou>singault, 

 Morin avait ete chargee d'etudier la question ; M. Morin lit aujour- 

 d'hui son rapport, et conclut par la negative, c'est-a-dire qu'il lui 

 semble tout a fait impossible d'admettre la cause indiquee. M. Morin 

 s'appuie surtout pour etablir cette conclusion : 1° sur ce que l'ope- 

 ration de fermentation par laquelle en Allemagne on transforme le 

 foin ordinaire en foin brun ne determine pas d'incendie ; 2° sur ce 

 qu'en mettant meme le feu aux foins comprim^s , ils ne brulent qua 

 la surface et tres-lentement ; 3° sur ce qu'en diverses circonstances 

 des balles de foin comprimees ont ete mouillees sans qu'il en soit 

 resulte de fermentation ou d'alleration a l'interieur. Ce qu'il y a 

 de plus probable , c'est que le feu aura ete mis au navire pour que 

 la fraude abominable de l'introduction du sable et des pierres ne lut 

 pas decouverte au lieu du debarquement. 



— M. Dumas se trouvait hier dans une position assez embarras- 

 sante. Deux chimistes habiles, dont les noms sont desormais inse- 

 parables , MM. Voider et Sainte-ClaireDevilh', lui ont annonce le 



