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Voici, en quelques mots, la pens^e de M. Ducros et la description 

 deson ballon multiple: 



« Mon but, dit-il, a £te" d'emprunter a l'oiseau, au bateau, au 

 poisson, a la voiture, des analogies qui permettent de constituer un 

 ensemble qui remplisse les conditions d'un levier dynamique, avec 

 point d'appui, force et resistance. » 



Divisant la quantite de gaz ndcessaire a la ponderation du sys- 

 teme , il fait quatre ballons cylindriques, lesquels, reunis deux a 

 deux par des essieux, deviennentles roues du v< hicule a^rien ; ]>uis, 

 imitant la roue du bateau, qui, sans les palettes, n'aurait aucun 

 effet, il place sur les jantes des ballons-roues des ;iubes qui , b'ou- 

 vrant et se fermant a la partie inferieure par des excentriques, uti- 

 lisent la resistance de Fair, comme le fait l'oiseau par le battement 

 de ses ailes. La vitesse de rotation etant plus grande que celle du 

 courant d'air contre lequel on lutte, cela permet de le traverser 

 comme au bateau a vapeur de remonter un fteuve. Une fleche co- 

 niqjue est a l'avant pour fendre l'air, un gouvernail a quatre pans 

 est a l'arriere pour aider au changement de direction. Le moleur 

 est une machine a chloroforme, avec foyer enveloppo d'une toile 

 metallique, pour eviter l'incenilie ; l'appareil monte ou descend suns 

 perte de gaz ou de lest, par'le plan incline qui s'obtient en de- 

 placant le centre de gravite. 



Le point d'appui est done l'air par la le"gerete spikifique du gaz ; 

 la force, les moteurs connus en mecanique, et la resistance e'est 

 encore l'air qui la donne par le travail des aubes. Dans ce syjSierne, 

 les ballons, par leur mobilisation, se trouvent le complement de la 

 force motrice, et la resistance de l'air celui de la force directrice. 



— M. Coulvier-Gravier a communique a la seance de ce jour 

 de l'Academie des sciences la note suivanle : 



M. Saigey, me remplacant le 29 fevrier dernier dans nos obser- 

 vations d'etoiles filantes, a vu a 10 1 ' 21'" temps moyen, un globe de 

 premiere grandeur commencanta 5° sud deB. Lcvriir; lini <nlre et 

 a ogale distance de a cephtte et 77 cygne, se dirigeant versa cygne, 

 course 70°, ties-lent, dur6e de 5 a 6 secondes; sans trainee persis- 

 tante, il iette une vive lueur, lance des fragments vers le milieu de 

 sa course, et crs fragments qui divergent s'eteignent a 4 ou 5° de 

 distance. Alors la lumicre est des plus vives ; puis le meleorc va en 

 s'affaiblissant et devient rougeatre vers la fin de sa course; e'est le 

 plus beau meteore que M. Saigey ait jamais vu. 



