MAGNETISME ET DIAMAGNETISME. 



SIR LA DISPOSITION DE LA FORCE DANS LES CORPS PARAMAGNETIQUES 



ET DUMAGNETIQUES , PAR M. TYNDALL. 



(Le^on faite a l'lnstilution de Loodres . le l er fevrier 1856.) 



Apres avoir rappele le caractere distinctif et remarquable de la force 

 magnetique , caractere qui consiste en ce qu'elle est essentiellement 

 double ou bipolaire , et qui la separe entierement de la gravitation , 

 M. Tyndall annonce que son but , dans cette lecon , est de recher- 

 cher si la force diamagnetique qui se manifeste par la repulsion que 

 les poles des aimants exercent sur certains corps est elle-meme une 

 force polaire de meme genre que la force magnetique, ou une force 

 non polaire de meme genre que la pesanteur. Lorsqu'un cylindre 

 de fer doux est place au sein d'une helice parcourue par un courant 

 electrique, Tantitheseou caractere oppose de ses deux poles deve- 

 nus actifs est rendu manifeste par leur action sur l'aiguille magne- 

 tique ; et Ton demande ce qui arriverait si Ton substituait un cylindre 

 de bismuth au cylindre de fer, pour le soumettre au meme examen. 

 La raison de l'incertitude oil Ton pourrait etre sur le resultat de cet 

 examen est que l'excitation diamagnetique est si faible qu'elle serait 

 entierement masquee par Taction preponderante de TheJicedans la- 

 quelle le cylindre serait renferme; et le probleme a resoudre consiste a 

 exciter le corps diamagnetique de telle ^orte que l'on puisse observer 

 sa seule et pure action sur l'aiguille magnetique, sans qu'elle soit 

 melange^ de Taction du corps dont on se sert pour exciter le diama- 



gnetisme. Voici comment on peut 

 atteindre ce but : Une helice ver- 

 tical de fil de cuivre H, recouvert 

 de soie ou de colon, est dressee 

 sur une table ; on la fait traverser 

 par un courant electrique; et Ton 

 constate que le sommet de 1'helice 

 attire l'aiguille magnetique, que sa base la repousse, tandis que 

 la portion centrale est neutre et ne manifeste ni attraction ni repul- 

 sion : en arriere et en avant de l'h^lice , on place deux barreaux ai- 

 mantes S N, S' N' a poles opposes en regard , formant un systeme 

 astatique , unis ensemble par une barre rigide suspendue a un fil 

 fixe' en a, demaniereque les deux barreaux soient tous deux dans 

 un plan horizontal et que les deux poles N S' soient situds en regard 

 du centre ou de la portion neutre de 1'helice; et que , par conse- 

 quent, le courant qui traverse 1'helice n'affecte en aucune maniere 



