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hauteur d'une bobine d'electro-aimant ou du chassis d'un galvano- 

 metre; et sur laquelle, par des moyens bien connus, on ait des lignes 

 aa' , bb' , cc' , dd' meHalliques, il est clair que ces lignes restent 

 isolees Tune de l'autre par le papier qui les s^pare , et que le cou- 

 rant electrique pourra en parcourir une quelconque, pourvu qu'il y 

 ait continuity dans le m£tal dont elles sont faites. 



Si done on enroule ce papier sur la bobine ou sur le chassis en 

 faisant communiquer tous les bouts abed ensemble et avec un 

 pole d'une pile, et les autres bouts d b' c d! tous avec l'autre pole, 

 on aura le meme effet que donnerait un fil dont la section serait 6gale 

 a la somme de ces lignes et qui aurait la meme longueur que la bande 

 de papier. Si, au contraire, on laisse en dehors l'extremite" interieure 

 de cette bande oil sont les bouts d b' c d\ etc., et qu'on reunisse 

 d avec b; b' avec c ; c avec d, en mettant ensuite en communica- 

 tion le bout a avec un pole de la pile, et le bout d' avec l'autre, le 

 courant passera successivement dans toutes les lignes suivant la 

 direction ad bb' cc' dd', e'est-a-dire, marchant toujours dans le 

 meme sens, et donnera le meme effet qu'un seul fil mince dont la 

 section fut egale a celles d'une des lignes susdites, et la longueur 

 £gale a la somme de ces lignes. 



Nous avons marque" quatre lignes seulement pour faire mieux 

 comprendre la marche du courant, mais il est evident qu'on peut 

 donner a ces lignes et aux intervalles qui les s^parent l'epaisseur d'un 

 millimetre et meme moins encore, de maniere a en faire de 40 a 50 

 sur une bobine ordinaire. Le papier qui est entre ces lignes et au- 

 dessous d' elles les tient parfaitement isolees, et comme ce papier 

 peut etre tres-fin et tres-serre sur la bobine, dans une mediocre 

 epaisseur Ton pourra mettre une longueur ties-considerable de spi- 

 rales metalliques qui auront par consequent une action plus grande 

 sur le fer. 



J'ai construit un galvanometre et un electro-aimant avec le sys- 

 teme ci-dessus indique, qui fonctionnent a merveille, et je m'occupe 

 de fixer dans ce moment, par les calcules necessaires, les lois a 

 suivre pour la meilleure construction des appareils ^lectriques d'a- 

 pres le nouveau systeme. » 



Nous ftlicitons sincerement M. Bonelli de son id^e si heureuse 

 et si feconde. 



