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16° Quant aux avaries et aux dangers que peut entrainer le 

 service a la mer, le temoignage unanime de tons les marins qui 

 lesont vus a l'epreuve pendant ces huit dernieres annees prouve 

 surabondamment que la chaloupe en metal cannele" possede 

 toutes les qualiles desirables sous le triple rapport de l'economie, 

 de la duree etde la surete. Elle est a l'epreuve du feu, a l'epreuve 

 de l'eau, a l'epreuve des vers ; elle ne peut pas etre corrodee. 

 elle ne peut ni se dejeter ni se fendre ; et cependant elle est a la 

 fois plus forte, plus legere, plus flottante et moins couteuse que 

 celles construites en bois ou en toute autre matiere. Que peut-on 

 desirer de plus dans une cbaloupe? M. Ruskin lui-meme doit 

 etre pleinement satisfait, car c'est bien la la reine des chaloupes 

 quoiqu'elle soit faite en fer ou en cuivre, materiaux qui inspirent 

 a ses gouts trop primitifs une repugnance presque invincible ; elle 

 possede mille fois plus que ses rivales la qualite par excellence 

 de ne dormer aucun acces a l'eau. Nous obtenons done par ce 

 procedeun bateau metallique legeretrobuste, dontles avanlages 

 incornparables seront parfaitement compris par tous les hommes 

 vraiment marins et pratiques, et nous sommes en droit d'ajouter 

 que si le poids du metal qui doit entrer dans la construction est 

 diminue de plus de moitie par l'operation meme qui lui donne 

 une force inesperee, sans qu'on ait besoin de recourir a des batis 

 ou a des cbarpentes, le prix de revient sera considerablemeni 

 diminue. Si un lourd bateau en bois vient a heurter dans l'eau 

 un ecueilou un rocber, le choc, quand il est rude, l'endommage 

 s'il ne le detruit point, tandis qu'un bateau leger rebondit et ne 

 subit, en consequence, aucune avarie. 



17° C'est ce qui a ete demontre jusqu'a l'evidence lors dc 

 1' expedition americaine cliargee d' explorer la mer Morte. LanaA - 

 gation sur le Jourdain se faisait dans des conditions de danger 

 extraordinaires, etles bateaux qui fendaient ses ondes avaient a, 

 subir les plus rudes epreuves. lis etaient violemment pousses 

 contre les rochers , jetes brusquement en bas des cataractes et 

 des rapides, etc., etc. Les chaloupes en bois de l'expedition 

 furent bient6t mises en pieces, la chaloupe en metal cannele sur- 

 ve"cut seule, et arriva seule k Hotter enfln tranquillement sur les 

 eaux pesantes de la mer Morte, en tout aussi bon etat que si elle 

 sortait de la matrice ou elle s'etait moulee. Ce serait vous fairo 

 perdre du temps que de vous lire le temoignage ecrit du capi- 

 taine Lynch, il continue pleinement tout ce que je viens de dire. 

 18° C'est avec un sentiment de satisfaction profonde que j<: 



