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virus vous annoncer que ces bateaux, objets de tant de voeux, ne 

 seronl pas confines plus longtemps en Amerique. Tous lesarran- 

 gements sont pris pour 1'etablissement d'un grand atelier de fa- 

 brication a Londres , et, tres-probablement, je l'espere , a Liver- 

 poo! el a (ilascow. 



19°J'eprouve un plaisir non moins grand a vous apprendre 

 que mes faibles efforts dans cette contree,pour faire valoir ces ex- 

 ceilents appareils, ont eu pour effet, au moins indirect, d'appeler 

 sur ce sujet l'attention de Sa Majeste l'empereur Napoleon III, dont 

 l'oeil d'aigle ne laisse rien echapper de ce qui peut contribuer au 

 bien-elre de ses sujets. En fevrier dernier, il a examine par lui- 

 meiiie, dans des experiences faites sur la Seine, le merite de l'in- 

 vention de M. Francis , et nous pourrions prouver, par un docu- 

 ment autbentique, qu'il l'a apprecie a sa juste valeur. 



20° Je crois avoir dit, au sujet du bateau metallique, tout ce 

 qu'il etait necessaire de dire. Je me bate de decrire aussi rapide- 

 menl que possible les autres appareils dont les modeles sont sous 

 \os yeux. En voici un dont l'aspect est assez etrange, et qu'on a 

 appele cbar de sauvetage. II est, vous le voyez, en metal. Sa 

 forme rappelle celle d'un bateau, dont il differe en ce qu'il est 

 ferine en dessus par un toit convexe, muni d'une ouverture par 

 laquelle entrent les passagers; ses flancs sont tenebreux, mais on 

 y est a l'aise, d'autant plus qu'on emporle avec soi l'esperance. 

 Si le vaisseau vient a echouer, on etablit la communication avec 

 le rivage au moyen d'un grappin lance par l'appareil qu'inventa 

 d'abord le capitaine Manby; le char est alors suspendu par des 

 anneaux ethale par l'equipage de la terre au navire; apres qu'il a 

 recu son fret vivant, il est ramene a terre par la foule assemblee 

 sur le rivage. On recommence ensuite l'operation jusqu'a ce que 

 tous les hommes a bord du navire echoue soient en surete. Lors 

 du naufrage de Y Ayrshire sur les cotes de la Nouvelle-Jersey, au 

 seiu d'une violente tourmente de neige, tous les passagers, au 

 nombre de 201, hommes, femmes, enfants et pelits enfants, pu- 

 rent ainsi fianchir de terribles brisans couverls d'ecume, et 

 etre recueillis sur le rivage saufs et sees. C'est un exemple entre 

 plusieurs, et, pour cette seule invention, le nom de Joseph Fran- 

 cis merite d'etre universellement honore, d'etre compte parmi les 

 noms des grands bienfaiteurs de 1'humanite. 



21" Un de ces chars a ete, tout recemment, apporte de New- 

 York en Angleterre; on en a deja fait l'essai, et vous me permet- 

 trez de vous lire la lettre que je recois a l'instant du capitaine 



