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des chariots mdtalliques seronttres-grands sous le double rapport 

 de I'efficacite et de l'econornie. 



<( Je m' attends, si on en faitl'essai convenablement, que le prin- 

 cipe seratrouve applicable aux caissons destines a accompagner les 

 pieces des batteries de campagne. Nous aurons ainsi a nos ordres 

 les moyens de traverser les fleuves, au lieu d'etre sous la depen- 

 dance des ressources de la localite, exposes a subir des retards 

 ou meme un echec complet comme nous l'avons vu trop sou- 

 vent, a 



25° Comme conclusion, je ne puis mieux faire, il me semble. 

 que de citer un autre passage du discours du colonel Portlock a 

 l'lnstitution des services unis : « En fait, dit-il, il y a tant de genie 

 pratique dans les inventions de M. Francis, que je ne puis qu'es- 

 perer sincerement que le gouvernement anglais, quelque prudent 

 qu'il soit quand il s'agit de grandes innovations militaires, suivra 

 l'exemple du gouvernement des Etats-Unis, et de l'Empereur Napo- 

 leon III, en adoptant, pour son arme'e et la marine, les bateaux 

 et les chariots de M. Francis. » A ce vo?u je reponds de tout coeur, 

 amen! en ajoutant les chars de sauvetage pour toutes nos c6tes. 

 Quoi qu'il en puisse etre, il est certain que les gouvernements de 

 France, de Belgique et de Russie ont serieusement dirige leur 

 attention sur ce sujet, et qu'ils semblent determines a adopter 

 ces inventions sans grand retard, pour leurs armees et leurs 

 marines. II est done grandement temps pour le public anglais de 

 se lever et de s'agiter, afin qu'il ne soit pas dit qu'il est reste en 

 arriere d'un progres vital. » 



P. S. Nous apprenons a l'instant meme que le gouvernement 

 des Etats-Unis a ordonne que les bateaux et chaloupes metal - 

 liques de M. Francis seraient seules mises de'sormais au service 

 des douaniers des c6tes. C'est une bonne et belle initiative que la 

 France devrait suivre. 



La premiere pensee de Sa Majeste rEmpereur des Francais a 

 e'te de songer aux equipages de marine que la loi anglaisc sem- 

 blait oublier tout a fait. 11 a voulu que M. Francis lui indiquat 

 dans un travail special, comment, au sein des chaloupes en metal 

 qui doivent sauvegarder la vie des ofliciers, on placerait par em- 

 boitement successif les canots de sauvetage destines aux matelots-. 



