SGCIETE D'ENCOURAGEMENT 



Seance du 15 octobre. 



M. Gras soumet a 1'examen de la Societe une modiiicalion ap- 

 porle'e aux machines a vapeur et qui consiste dans la suppression 

 totale des etoupes comme garnitures des tringles de piston, sans 

 rien changer aux dispositions de la machine. La garniture d'e'- 

 toupes est remplacee par une garniture metallique formee de 

 segments et ressorts tres-doux; exercant sur les tringles une 

 pression regardee comme presque nulle , par des ingenieurs 

 exerces, qui l'ont compare'e a la pression exercee par les etoupes. 



— M. Adorno presente deux perfectionnements apportes au 

 materiel des chemins de fer, dans le but d'eviter les accidents : 

 1° il installe sur les cotes de la voie des pilotes ou indicatcurs, 

 destine's a agir directement sur la valve d'admission de la vapeur 

 dans les cylindres pour arreter les convois a propos, sans le se- 

 cours du mecanicien, et eviter ainsi leur rencontre; 2° il dispose 

 les rails sur deux plans de niveau differents : les rails du plan 

 inferieur recoiventles roues motrices, les rails du plan superieur 

 portent les autres roues. Le second rail, plus eleve que le premier, 

 forme- tout naturellement un rehord saillant sur toute la longueur 

 de la ligne, et s'oppose au deraillement. 



— M. Lamiral, an nom de M. le docteur Payerne, depose les 

 plans et dessins d'un pyroscaphe sous-marin. Un modele en 

 cuivre de ce pyroscaphe, c'est-a-dire une coupe par moitie lon- 

 gitudinale, a l'echelle d'un dixicme, muni d'mie chaudiere pyro- 

 technique, et de sa machine a vapeur pouvant fonctionner, est 

 depose au Conservatoire des arts et metiers. Nous reviendrons 

 tres-prochainement sur cette belle invention. 



— M. Beranger , de Lyon , adresse les plans, descriptions et 

 modeles de deux nouveaux appareils de pesage, appeles par lui 

 ponts a bascules fixes et bascules -portatives. Dans le premier ap- 

 paroil les grands leviers en fer sontremplaces par un systeme de 

 traction horizontale beaucoup plus simple, qui reduit dans une 

 grande proportion les portees et les frottements, assure une exac- 

 ti'aule plus durable, et diminue grandement le prix de revient et 

 de vente. Dans le second, de grands perfeclionnements apporte's 

 aux leviers inferieurs, permettront de fabriquer l'apparcil & la 

 mecanique et de le livrer au commerce et a l'industrie a meilleur 

 marche. Les verificateurs des poids ctmesures de Lyon declarent 



